スプリンタートレノのZN6・86・車高調取付・ENDLESS ZEAL・アーシング取り付けに関するカスタム事例
2020年03月15日 19時32分
さくトヨタ スプリンタートレノ AE86
整備、カスタムやミーティング、ツーリング、走行会などなど日記感覚であげてます！ zc6 本庄:44.456(12D-A) TC1000:40.681(12D-A) FSW:2:05.215(β05) TC2 クラススーパー 2023.3/26 優勝 ha23v 本庄:51.431(シバR23) 本庄軽one耐久改造クラス 2022.10/26 3位 2023.4/16 優勝 Twitter→@39Labo_
ようこそPitｰ39へ！
今日はズンロクのサス交換ですたい🙃
かわいい後輩の為頑張るとしますかい😜
して取り付け終わって車高調整にチャレンジする後輩の図🙃🙃🙃
車検の時に1人でも出来るようになりたいんだと🤷♂️
今回組んだのはエンドレスの車高調、ジールって言ったっけかな？
高そう😂😂😂
バイト引退して久しぶりにサス交換やりますた笑
特にトラブルなく組み終わって良かった良かったε-(´∀｀*)ホッ
後輩ちゃんが頑張って車高調整してる待ち時間あもりにも暇だったので余ってたアーシングを付けてあげますた！
適当アースでごめんね！！
エンジンルームに青とか紫とか色が入ると弄ってる感すんごいですよね😁😁😁
あとは何故かスポーツパッドにアンチスチールシムが取り付けてあったのではずしてグリスアップして、スロコンのせいでチェックランプ点灯(アクセルリンケージ切れ？)してたのでスロコンはずして、意味もなくローポジションになっていたバケットシートを適正位置に直してとなんだかんだ半日かがりでした🤣
自分のハチロクのフルードとD/Fオイル交換する予定だったんだけどなぁ😓
ちかれたんだよぁぁああああ😇
