180SXのリヤメンバーに関するカスタム事例
2022年04月10日 20時44分
えもけん日産 180SX RPS13
えもけんです(=ﾟωﾟ)ﾉ 2025.9.10現在 180SXを購入して早27年。 四半世紀一緒の相棒です！ エキショウからマラケシュブラウン+α塗装終わりました。 過去作業日記も掲載。 SXE10やL700Sにも乗ってます。 最近はアルテッツァに乗る頻度高め！ アリスト復活計画浮上中？！
180SXのリヤ周りのリフレッシュ開始です(=ﾟωﾟ)ﾉ
作業しようと部品は1年半前に購入。
車両は3ヶ月リフトの上。
やっと作業します（笑）
バラす前の写真撮り忘れなので今回掲載は少なめです。
リヤメンバーです。
メンバーカラーは購入しています。
リヤ側が千切れてます(ﾟДﾟ)
ブッシュ交換必要ですね。
ブッシュ交換で面倒なのは打ち抜きのSSTを用意することです('A`)
ポンコツプレス機で抜けるかも不安です。
昔、14のリヤメンバーにアルミリジットを打ち込んだことがありますが、そのときのSSTはどこへ…。
パイプ探さないと。
準備期間長すぎなのに対して分解作業はすぐにできます。
暖かくなってきたのでやりやすい！ということで(*ﾟ∀ﾟ)
以前、燃料タンクの修理で脱着したときにタンク上部あたりまでは塗装しています。
今回はミッションあたりまでシャーシも塗装します。
ABSもハイキャスもない車両なので作業性は良いですね。
ニスモブッシュなど追加部品も必要になりそうで出費がかさみます('A`)
パンデムのバージョン3のダックテール購入しました(=ﾟωﾟ)
B-WAVEの板っパネから変更です。
