アクアの車高調・ショックアブソーバー・ハイブリッドレーシング・アクア乗りさんと繋がりたいに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アクアの車高調・ショックアブソーバー・ハイブリッドレーシング・アクア乗りさんと繋がりたいに関するカスタム事例

アクアの車高調・ショックアブソーバー・ハイブリッドレーシング・アクア乗りさんと繋がりたいに関するカスタム事例

2025年09月12日 06時56分

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ルシファートヨタ アクア NHP10

オレンジアクア乗ってます!🍊よろしくお願いします!無言フォロー失礼します🙇

アクアの車高調・ショックアブソーバー・ハイブリッドレーシング・アクア乗りさんと繋がりたいに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

知識ある方にご教授頂きたいのですが、段差を超えた後にリアがフワフワとして乗り心地が悪いというのはショックが抜けているということなのでしょうか?ワインディングなどではさほど気にならないのですが、街乗りになると気になります。車高調はテインのネジ式で減衰調整は出来ないものです。フロントは乗っている感じ、まだまだ現役といったイメージです。抜けている場合、G'sのショックに交換しようと考えています。当方専門分野には詳しくないもので…

<追記>リアショックを確認したところ押しても戻ってこなかったので完全に抜けてました

アクアの車高調・ショックアブソーバー・ハイブリッドレーシング・アクア乗りさんと繋がりたいに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

スプリングはキット付属の3.1kのものからオーリンズの4kのものに変えてます。(変えてみたら乗り心地が多少のマシになったのですが、どちらにせよフワフワ感はあります。)

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アクアのカスタム事例

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