オプティ ビークスの愛車のお尻はこんな感じ・今年もあとわずかに関するカスタム事例
2022年12月27日 22時36分
フロンティア ダイハツ オプティ ビークス
約10年前大学時代に憧れて乗ると決めてそこから就職出来ずにフリーターで買えず、就職してもブラックワープアで買えず反旗を翻して転職で収入大幅アップにて2018年春ようやく手に入れた これから永遠乗る予定 バイクに入れ込んでたせいで車の知識は浅い ミニバン、ワゴン、SUV、ツーリングワゴンは糞嫌い
スカイラインに続いてオプティも洗車に来た
今年は日常の足でマグナの範囲を超えるような時に活躍してくれはしたがどっちの車にしようかと考えなければいけなくなったしお陰で数少ない乗る機会をどちらかに振り分けるせいで余計に一台ごとの乗る頻度が下ったわ
まあ金に困ってることもないし珍しい車だから手放すつもりもあんまないしこれはこれで気にいってはいる
多分足からギコギコ音なってるし抜けてるし乗り心地改善に初代コペン純正ビルシュタインショックにしたいしエンジンミッションのマウントも死んでるから純正新品にしたいと思ってる
スカイラインのときは一切なかったけどほんま軽だからか舐められてちょいちょい煽られることがある
今日もタクシーに煽られたからお返しにブレーキ踏んだり左から抜いてきそうな挙動したからアクセル踏み込んで妨害したりしてやった
舐めてるみたいやけどその辺の普通車より早いからな？それに運転してる人間の強度もタクシーのおっさんよりつおいからな？
煽られるの嫌な人はほんまスカイラインにしたら一発で解決するで
