MR-Sの愛車だった紹介・MR-S・Weds Sport・ワイドボディ・ミッドシップに関するカスタム事例
2022年02月02日 07時25分
関東の劉トヨタ MR-S ZZW30
30系後期 アルファード S TYPE GOLD クールレーシングコンプリートカーでドライブ＆KF30ツーリング 歴代車両マイカー「セリカ 2.0 GT-FOUR 4WD」→「ALTEZZA前期」→「ALTEZZA後期」→「MR-S RACING PROJECT BANDOHワイドボディ仕様」→「bB QNC-21」→「ALPHARD AGH30W」でトヨタ車を新車で乗り続けています。 水樹奈々さん好き❣️ フォローしてくださった方には内容を見てフォロバ99%返します。
19年前に乗っていた、MR-S後期型。
Weds Sport仕様のワイドボディーと、当時の全日本GT選手権で使っていたワイドボディー用のホイールとスリックタイヤ付き、車高調をオーバーホールしたのを安く売ってくれるらしいのと、当時はミッドシップに興味があったのでMR-Sをネッツで新車購入して、そのまま取り付けてくれるショップに任せてナンバープレートが300番台に変更したよな。
それで、爆走坂東組のNo.19に！
スーパーGTでMR-Sからセリカに変わる時に車の購入を考えていたのと。現在はマサ監督で当時はマサさんと話したり、知り合いのショップと交流関係していたから購入ができた次第。
(*´ω｀*)懐かしいな~ぁ
