スプリンタートレノのガッチリサーポート取付・タワーバー加工・ボンネット チリ合わせに関するカスタム事例
2018年10月28日 23時43分
整備、カスタムやミーティング、ツーリング、走行会などなど日記感覚であげてます！ zc6 本庄:44.456(12D-A) TC1000:40.681(12D-A) FSW:2:05.215(β05) TC2 クラススーパー 2023.3/26 優勝 ha23v 本庄:51.431(シバR23) 本庄軽one耐久改造クラス 2022.10/26 3位 2023.4/16 優勝 Twitter→@39Labo_
珍しく丸一日フリーだったのでいつもお世話になってる整備工場に車弄りに来ました！
ハロウィン近いので社長と奥さんとケーキ食べながらお話しようとお土産買っていったのですがまさかの奥さん不在(´・ω・｀)
でも社長がプリンアラモードを満面の笑みでがっついてて買ってきて本当によかったなと思いました笑
ちなみにボンネットが浮いていないのはタワーバーを取り外しかませていたスペーサーを抜いてあるためです
しばしのおしゃべりの後リフトをお借りして作業開始！
今日はリフト使う仕事が無かったらしく丸一日お借りしました😳
毎度ありがとうございますm(_ _)m
次はクリスマスにケン〇ッキーでも買っていきます👍
でもってサクッとサイドスカートとフェンダーを取り外し！
サクッととか言っときながら結構時間かかってるんですけどね(-ω-；)
でもバンパー外さずにやったので時間短縮にはなったかな？
あっタイヤには触れないでください...
次にお給料が入るまでの我慢なんです...😇
そして外れたフェンダーがコチラ
ヤフオクとかで見慣れてはいますけど外すのはなかなか大変...
リフト借りられたからバンパー外さずに行けたけどジャッキとウマだけだとバンパー外した方が早いかも分からんね...😓
フェンダー外す際にありえんくらいの土や落ち葉が出てきました笑
溜まりに溜まったり30年分の土埃が目に入ってもれなく悶絶したのはいいおもひでで( ･᷄ὢ･᷅ )
フェンダーさえ外れればあとはガッチリサーポート埋め込むだけ！
ココで社長がお手伝いに入ってくれました！
1人でガチャガチャやってるよりよっぽど早く終わりました(-ω-；)
やっぱりプロは手つきが違うよね(ﾟДﾟ)
そんなこんなでガッチリサーポート装着完了！！
カーボンボンネットと合わせてフロント周りがかなり強化されたのでどう変わってるのか楽しみです！
社長いわくフロントの入りが明らからに違うから誰が乗っても分かるそうで
フェンダーに隠れちゃっうのがもったいないくらいカッコイイし付けてよかった！
そして浮かせてたボンネットを純正位置に戻すためにこんなことしてみました！！
マウントをぶった切って新たに穴開けてしまおう大作戦！！
これで1cm以上タワーバーの高さを削れるのでボンネットに干渉することは無くなるはず！
ガッチリサーポートを取り付けてフェンダーやらサイドスカートやらを戻してる時に社長がサクッと作ってくださいました(-ω-；)
仕事が早かっ！
重ね重ねありがとうございました！！！
綺麗に整形してタワーバーを通してみたところ至って正常
これなら問題なく使用できるはず😆
これも外装付けてる合間に社長が終わらせてました...笑
社長渾身のタワーバー...果たし結果は...？！
このツラよっ！！
今までぶち当たって浮いていたものが完璧に閉まってます！
求めていたのはこれですぞ😆😆😆
ちなみにワッシャーをヒンジに締め込むボルトに2枚ずつかませ徹底的に合わせてます笑
社長も納得の出来でした笑
あと手持ちで残ってるのは初期不良で交換してもらったパワーウィンドウアクチュエータとキーレスとバンテージ...頑張るぞぉ！！！
