CR-Xのチョキチョキカットクルクルパーマで気分転換・CR-X・HONDA・MUGEN・クーリング対策に関するカスタム事例

最近全く投稿しておりませんでしたが、夏という事でコソコソと冷却周りの強化に取り組んでおりました^ ^
CR-Xには既製品でクールパネルなどが無いため、作りました。
フロントバンパー開口部の上部にピタッとフィットする様になってます✌︎
走行中の水温の下がり方がエゲツない上に見た目もレーシーです✌︎

全体はこんな感じ！
全体像でわかる方はわかると思いますが. . . . 。

グループAのシビックを真似て、気液分離器を取り付けました！
物はm&m製なんですが、 CR-Xのボンネット上部の空間が薄すぎて、そのまま取り付けてボンネットを閉めると当たります。（ ; ; ）
なので新品を20mm短縮加工しました！
効果はサーキット行ってからかな？(^^;;

リザーブタンクもサード製の物に変更しました。
サーキットに行くとクーラントが吹くのと、 CR-Xの純正の位置だとヘッドライトのバルブ交換が面倒くさいので、位置も変更しました。

補足　サードのリザーブタンクのキャップは黄色のアルマイト仕上げになっててキモいのでパイプユニッシュで剥離したのもポイントですw

サブパーツ　この間走行会前日にコイルが死んでJAFったのでMSDの別体コイルに変更、デスビキャップ要加工

Coming soon!!!!!