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プロボックスバンのプロボックス・プロボックスバン・プロボックス55v・プロボックスリフトアップ・プロボックスカスタムに関するカスタム事例

プロボックスバンのプロボックス・プロボックスバン・プロボックス55v・プロボックスリフトアップ・プロボックスカスタムに関するカスタム事例

2021年08月01日 20時22分

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ゆー。トヨタ プロボックスバン NCP55V

始めたばかりなので勝手にフォローさせて頂きますが、ご了承下さい🙏 新潟県の下の方在住、25歳 旧型プロボックスNCP-55V 2021年4月の終わりに納車しました🚗 今後やりたいカスタム、ヒッチメンバー、ハンドル交換、ウィンカーレンズをオレンジに、5パネルミラー、グリルガード、タワーバー、フロントタイヤをもっと外に出す等考えております! プロボックスユーザー様、経験者様からアドバイス等あれば嬉しいです! 宜しくお願いします!

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こんばんは、今回はメルカリにて購入した角フォグを取り付けてみました!

売上で購入する為に値引きをお願いして3500円で購入させて頂きました🙏

シルバーメッキ色でしたが前回取り付けたバーと同じスプレー缶でつや消しブラックで塗装、内部の反射板?というのか分かりませんがゴールドメッキ塗装が剥げている部分があったのでそちらもキャンディーゴールドで塗り直しました

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取付けに際し購入したものです

2枚目は追加で購入しました、ヒューズ電源を間違えてしまったので15Aのものを買い直し

全部で4千円いかないくらいだったかと思います

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プッシュスイッチです

アクセサリーヒューズから電源を取り、スイッチ介してリレー
フォグの電源はバッテリー→リレー→フォグ

運転中はスイッチ操作可能で、キーオフでフォグ自体消灯する様になってます

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エンジンルームから配線を引き込んだのですが、かなり無理矢理というか笑

車体や部品を加工したわけではないですが、でかいパッキンみたいなのの隙間から通したのであまり良くない気がします
パッキンの仕組みが自分では分かりませんでした

余裕があればよく調べて再度引き直しします
配線ももっとコンパクトにできたかなーと

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角度の調整は暗くなってから行います

結構良いんじゃないでしょうか、機能よりも見た目のイメージを上げる為に取り付けましたが大満足です!

配線て大変なんですね笑
このような作業は初めてだったのでリレーやヒューズの選び方、数値の出し方など少し勉強して配電図を書いてから作業に入りました
そのおかげで配線引き込み意外はスムーズにいきましたが、今回の反省は次に活かします!

トラブルないことを祈ります笑🙏

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プロボックスバンのカスタム事例

プロボックスバン

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バネレート18kg減衰ほぼMAX乗り心地カート並みで実現出来る干渉無しのセッティング👍自分的に過去イチの車高&出ヅラです😎

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2025/07/25 12:44
プロボックスバン NCP50V

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LSD装着とクラッチ交換から車が戻って来ました。これで雪道もより強くなります(乗らないけど)

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2025/07/24 10:16
プロボックスバン NCP50V

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LSDの取付自分の勘違いで持ち込んだデフが不適合だったけど友人手持ちのLSDが適合するとの事で、そちらを装着してもらう事になりました。TRDあたりのヤツら...

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2025/07/22 16:27
プロボックスバン NCP50V

プロボックスバン NCP50V

プロボックスのオープンデフ88000キロ走ったクラッチまだ行けそうですが、ミッションおろすついでに交換となりました。

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2025/07/22 16:24
プロボックスバン NCP51V

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メタセコイア並木へ行って来ました!写真て難しいですね🤨

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2025/07/19 17:50
プロボックスバン NCP50V

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何してもいい車すぎて靴天日干し乗り心地悪すぎて幻になったシャコタン?仕様

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2025/07/19 01:21
プロボックスバン NCP50V

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友達がやるよーって事で用意しろと言われたクラッチ3点セットなどクラッチ自体はまだ大丈夫そうだけど、ミッションおろすなら交換しておいた方が良いかなとLSDは...

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2025/07/18 08:35

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