スプリンタートレノのDIY・車高調整・リアスプリング交換・テックアート・来年もよろしくお願いしますに関するカスタム事例

久しぶりの投稿です。
前回の投稿から色々忙しくてなかなかこちらに様子を伺う余裕も弄る余裕もありませんでした。(苦しい言い訳ですね( ; ᷄ᾥ ᷅ )💦)

今回は誕生日プレゼントにスプリングを買ってもらったので(乗り心地を良くして欲しいとの要望もあったので)取り付けます。

テックアートさんから出ている3.9Kのリアスプリングです。右側のスプリングが今まで付けていたラルグスのスプリングです。

逆光で見ずらくなってしまい申し訳ありませんm(_ _)m

調整機能を最大(ただ上に乗ってるだけという位ギリギリです。)にしてこの高さ…これじゃ全然サスペンションとしての機能はなさそうですね😅💧

ここで車高の事を考慮して取り付けを考えます。

以前と同じ車高にしたいと考えています。
分かりずらいと思いますが、テックアートさんのスプリングの方が今まで付いていたスプリングの黒いスペーサー？の頭の分の高さだけ差がありますので、これを流用して高さを合わせました。

こんな感じになりました。
この後試走して車高がどれだけ落ちるのか次第で調整をします。

スプリングを入れる前に、バンプラバーの下から1段目をカットしました。
白いのは異音対策として塗ってあるドライグリスなので見なかった事にしてくださいm(_ _)m

取り付け直後の写真です。
1人だと結構大変ですね…

知恵の輪の様な感じで入れました。

ホイール付けて下ろした後の写真です。
以前の車高と同じ位になりました。

試走した結果、1cm位？落ちました。
これ以上下がる様子はなさそうなので、再度調整します。

外して驚きました。
スペーサーの内側が削れていました。(　ﾟдﾟ)

取り付けした時は干渉している様子は感じられませんでしたが、これは少し対策が必要と考えました。

車高については調整用ワッシャー？を入れて下がった分のかさ増ししてます。写真の赤いやつです。これも以前の車高調の物を再利用です。

見えにくくて申し訳ありません。
スプリング側の内側も少し塗装が削れてしまっています。

とりあえずの対策としてビニールテープを巻いておきました。

これでしばらく様子見します。
今のところは大丈夫そうです。

試走して写真の通りの車高に落ち着きました。

走った感想ですが、全然トラクションの掛かり方が違う…今までのスプリングはなんだったのかと思うほどに良くなりました。

色々悩んで3.9Kを選択しましたが、すごく良くできていると感じました。
柔らかすぎず、硬すぎでもない調度良い塩梅です。乗り心地についても文句なしです。

今度はフロントを交換予定ですが、何がいいのか全然分からず検討中です( ˘•ω•˘ ).｡oஇ

今年は仕事といいプライベートといい、色々と大変だった1年でした。来年はもう少しこちらに顔を出せればと思います。
来年もよろしくお願い致します。