スカイライン GT-Rのエンジンルーム紹介・BCNR33・スカイラインGT-R・クーリングパネルに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイライン GT-Rのエンジンルーム紹介・BCNR33・スカイラインGT-R・クーリングパネルに関するカスタム事例

スカイライン GT-Rのエンジンルーム紹介・BCNR33・スカイラインGT-R・クーリングパネルに関するカスタム事例

2024年01月27日 09時11分

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やしまる日産 スカイライン GT-R BCNR33

大好きなクルマと楽しくドライブしています。 投稿少なめですが、ぼちぼちやっていきます。 仲良くしてください!

スカイライン GT-Rのエンジンルーム紹介・BCNR33・スカイラインGT-R・クーリングパネルに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

手持ちのクーリングパネルの紹介です。
上から順番に
① benetecのドライカーボン(オリジナル)
②benetecのドライカーボン(加工品)
③ARCのチタン

ARCは元々持っていたもので長く付けていました。
benetecはオーバーホール中に注文して、加工品は34風にbenetecさんで加工してもらったものです。オリジナルって言っていいのかな?笑

今はインテークも大森のドライカーボンを取り付けたので、benetecさんを取り付けしています。

気分でまた変えたいな♪
皆さんは何を使ってますか??

スカイライン GT-Rのエンジンルーム紹介・BCNR33・スカイラインGT-R・クーリングパネルに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

これは加工品のオリジナル

スカイライン GT-Rのエンジンルーム紹介・BCNR33・スカイラインGT-R・クーリングパネルに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

オーバーホール直後のARC仕様

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