180SXのメーター加工に関するカスタム事例
2018年08月16日 16時55分
TERU!日産 180SX RPS13
エンジンパワーの違いが、戦力の決定的差ではない という事を…教えてやる！ カミサンなんて飾りです、偉い人にはそれが分からんのです！ …NAの180SXとRZ34、 JZS155クラウン、アバルト595、 MA70スープラターボSで 気ままにドライブしています。
カーボン調やリングが多いので天の邪鬼、
Defi追加メーターと雰囲気を合わせてシルバーフェイス。
LED化はムラになるから、却下。
別に電源線引いて、後期なのに電球をT10で5W化。
ノーマルがT6.5だっけ、1.2W?1.4W?
当然ですがパネル裏は大加工。明るさ別次元。
表面のクリアパネルも新品に。
LEDとは違う、自然な発光ね。
指針はも少し赤強いほうが良いけど、妥協。
ノーマルとは段違いの明るさ、でも自然ね。
どーでも良いけど、メーター過剰在庫(苦笑)
