ステップワゴンスパーダの箱根ターンパイク・御所の入駐車場・PROXES C1S・galaxyS22ultra・タイヤ慣らしドライブに関するカスタム事例

今日は病院への通院日で休みを取っていました。

午前中に薬も貰い午後はどうするかー？と悩み渋滞情報をチラチラ…ターンパイクに行ってみよう❢となりタイヤの慣らしがてらドライブして来ました。

タイヤ？

先日、とある作業のためタイヤを外したら…

ななな！！ものすごい偏摩耗😱😱
純正だけどキャンバーボルト+ステアリング交換時にセンター合わせのためにサイドスリップ調整+トーアウト気味だったのでは？と推測しました。

全国オフあるし、通勤やお出かけで使ってるので何とかしなきゃ！と慌てましたが、2年4万km走ったし、そもそも年内に交換は予定していたのでマルゼンさんでスペシャル特価を出して貰い購入しました。

スペシャル特価は他力本願です…
Special Thanksぽんきち兄貴🤩

タイヤは色々と検討しました。

PIRELLIのPOWERGY
NITTOのNT555G2
TOYOのPROXES C1S

アジアンは家族からの反対運動があり却下💦

上記の中で選択したのが今までと同じPROXES C1Sです。

発売してから年数が経っているモデルですが後継の新商品も出たので、コスパと性能の良さから同じタイヤをリピートしました。
コンフォートタイヤならではの静粛性に乗り心地も良いので同じタイヤにして正確だったと思います。

サイズは同じく225/40R19

交換してみて静粛性は交換前に比べて静かになりましたが、思ってたよりC1Sは性能維持しているな…と。

何故か転がり抵抗も少なくなったような…

午後から行ったのもあり、御所ノ入り駐車場は貸し切り状態😊✌️

相変わらずのスマホ撮影です。
機種はGalaxy S22Ultraです。

下手っぴ撮影でクォリティ低いのはご勘弁を🙏

場所を変えて

皆様の撮影レベルには到底及びませんでした💦💦

次はカメラか⁉と一瞬悪魔が囁きましたが、今年は車検だし出費も抑えなきゃならないので手を出す事は諦めました。

久し振りの箱根ドライブはしっかり楽しんで来ました✌️

しかし、小田原厚木道路は覆面🚨に白バイがいっぱい。捕獲された車を何台も見ました。

もちろん、燃費重視のまったり運転で走って来ましたよー