ミラジーノのDIY・フォグランプ交換・イエローフォグ・IPFディープイエローに関するカスタム事例
2022年08月22日 18時47分
OHJIダイハツ ミラジーノ L650S
147アリストが好きすぎて3台目の愛車になりました。 純正プラスアルファのちょい足し当時仕様なイメージで、 アリストのスポーツセダンの部分を伸ばすべくチューニング&カスタムしてます。 イメージはBMW Mモデル+アルピナ÷2です笑。 最近は147アリストのオーナーも大分少なくなってきました。 オーナー同士、1日でも長く乗れるように情報交換できたらと思います。 よろしくお願いします。
今日は運転席側フォグランプが球切れしていたミラジーノのフォグランプを交換しました！
元々は電球色のバルブだったのですが、夜間の視認性確保とちょっと昔の走り屋風のイメージにしたくてIPFのディープイエローをチョイスしました！
あえてのハロゲンで当時物の雰囲気を出していきます笑
まずは切れてしまった運転席側から交換します。
ミラジーノのフォグランプはバンパー表面からアクセスできないため、タイヤハウス側からアクセスします。
作業スペースを確保するため、ハンドルを目一杯左に切って作業スペースを確保します。
黄丸印のリベットを外してインナーフェンダーをめくります。
インナーフェンダーをめくるとこのようにバルブにアクセスできます。
ハーネスの長さに余裕があるので、いきなりバルブからハーネスを抜くのではなく、バルブをフォグランプ本体から取り外してこの位置まで引き出してから、バルブを外すと作業しやすいです。
運転席側のみIPFに交換してみました。んー、昼間なのであんまり違いが分かりませんね(^◇^;)
同じ手順で助手席側も交換終了ー。両方変えるとちゃんと黄色に見える気がします笑。
これで夜の運転も安心です！
