カプチーノのアライメント・ラジエター交換・アルミ3層・銅3層・#足車に関するカスタム事例
2025年08月23日 21時25分
はっしー(腹ペコカワウソ号🤭)スズキ カプチーノ EA11R
全日本泡珈琲連合☕️ サーキット遊び、ソフトクリーム大好き🍦子育て中ですので時間も限られてますが宜しくお願いします🙇 誰かれ構わずいいね、フォローされる方はお断り🙅♂️
今日は朝からｵｰﾄﾗﾝﾄﾞﾏﾙﾔさんでアライメント見てもらいました✨
車検後にナックル、アーム類交換した後にメジャーで調整したものの、自分の調整とどのくらい差があるのか気になって🤔
リヤはキャンバーは良い感じでしたが、トーがめちゃくちゃ🤣
フロントのキャンバーはほぼ自動的に出ますが、フロントのトーも思いっきりインに入ってました🤣
まだまだ勉強と経験重ねないと💦
帰ってきてからはフロントバンパー外してからのラジエター交換💦
クーリングシステム大隈のアルミ三層ラジエター✨
漏れてきたラジエターは同社の銅三層ラジエターでしたが、重量は圧倒的にアルミの方が軽いです。
赤丸部分は本来ラジエター本体に溶接されてるはずですが、全て取れていました🤣
そら、振動であちこち当たって漏れますわ😅
無事装着完了✨
取り付けてからの試走では水温自体はアルミも銅もそんなに変わりません😅
気持ち銅三層の方が冷えてるかなぁ🤔
まぁ今回アルミにしたのはフロントの軽量化がメインなので、また走りに行って体感出来ればいいかな🎵
次はブローしないように💦
残りはデフとタービンのブローぐらいかな🤣
久々にちゃんとカプチに乗れた気がします🎵
明日は会社の同僚と44GにS660を見に行きます🤭
あ、僕のちゃいますよ💦
同僚がS2000乗ってて足車にS660欲しいって😓
2台合わせても4人しか乗れへんし荷物も載らんで😰
でも軽スポで遊べる仲間が増えそうで楽しみにしてるのは秘密㊙️
