カプチーノの純正流用・17インチ・FDキャリパー流用・スズキ車なのにマツダとホンダのブレーキにニッサンのホイール・E-garageに関するカスタム事例

お題に乗っかり♪

純正流用！
スズキ車なのにマツダとホンダのブレーキにニッサンのホイール！？

実は純正流用のホイールなんですよ♪(*´艸｀*)

日産　ノートニスモS　純正17インチです！
ほぼ新車外しの保管品！

17インチ　7J 　+47

205/45R17

タイヤを185/35R17に変更とエアバルブもアルミに変更！

センターキャップにENKEIのロゴを貼り付けて完成です！

何故ENKEIなのかって？
それはホイール裏にENKEIのロゴがあったので！(*´艸｀*)

パッと見純正に見えませんよね？(⁠*⁠´⁠ω⁠｀⁠*⁠)

あ！
フロントとリアのブレーキも純正流用ですね！(⁠≧⁠▽⁠≦⁠)

フロントはマツダ　RX7のキャリパーにホンダ　プレリュードの285mm ローター流用です！

今後は320mmローター化をする予定です！

リアはマツダ　RX8のキャリパーと302mmローターを流用です！

ちょっとフロントバネを仕様変更しました！

20k → 24k+ヘルパー

20kスプリング

24k+326H40ヘルパー

24k+不明H50ヘルパー

この組み合わせにしました！

あと5mm車高を下げたくバネレートアップをしたのですが、タイヤハウスのアッパー側がタイヤと干渉し物理的不可能な領域でした...

なので気持の2mm下げで車高の前後バランス揃えました！(笑)

ボンネット裏のステッカーもちょっとまとめてみました！

外装地味なので見えない場所はガヤガヤ派手に！(*´艸｀*)

こんなお遊びパーツも作ってみました！

黄色の1号機とは違い音は月とスッポンでした..

迫力ない排気漏れ？(笑)

こちらも遊び心で光らせてみたり♪

テールも4灯スモール仕様に変更！

ウインカーはちゃんとオレンジですよ♪(*´艸｀*)

純正流用と最近のカスタム内容でした...m(_ _)m