NV350キャラバンの後期グリル加工・エンブレム交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
NV350キャラバンの後期グリル加工・エンブレム交換に関するカスタム事例

NV350キャラバンの後期グリル加工・エンブレム交換に関するカスタム事例

2025年04月13日 19時49分

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シゲキ日産 NV350キャラバン VW2E26

2024年11月 NV350キャラバンライダー購入を機にCARTUNEを始めてみました。 バイクレースをやってたので200系ハイエース15年、100系ハイエース2年、E24キャラバン6年とずっとワンボックス乗ってます。 過去にディーラーメカを経て、現在仕事はバイクカスタム屋みたいなのをちょっとだけやってます。機械加工、溶接等ほとんどやれます。 投稿に関してはカスタムメインで行こうと思ってます。 同機種、興味ある方相互フォローよろしくお願いします。

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今回は後期グリルに前期エンブレム取り付けです。
好みが分かれる事案かなと思いますが、自分は旧エンブレムが好みなのでこちらを装着してみます。
ちなみに品番は62889-1JA0Aです。
新品でも良いお値段します。

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自分が購入した後期グリルにはエンブレムが付いてませんでしたので、どうせ買うならと…。
そのまま付く保証も無くエンブレムを買ったわけですが、案の定付きません。
まぁ想定内ですけどね。😂

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各部の寸法を採寸して、合わない箇所が特定出来ました。
まず、エンブレムそのものの外寸が5mm旧タイプは大きい。
上下の爪が4mm広い。

外寸は円の部分で、NISSANのロゴの幅はピッタリ収まります。
少し浮きますが、気にしなければそれまでなので加工に入ります。

NV350キャラバンの後期グリル加工・エンブレム交換に関するカスタム事例の投稿画像4枚目

爪が掛かるくらいまで削りましたが、エンブレムが浮いた状態なので走行中に外れてしまう可能性もあります。
なのでより確実に取り付け出来るよう更に加工します。

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横の役に立たない爪は切除します。
メッキが乗ってるので樹脂の地肌を出します。

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ABS樹脂の丸棒をアセトンで接着。
ちょっと強度に不安があったので、プラリペアで周りを補強しました。

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グリルのツラよりちょっと低めにカットして、タッピングビス立てる穴を空けます。

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ワッシャーとビスで固定して完成。

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う〜ん。いいんだか悪いんだか微妙です。
全体図が見えないのでイメージ付きません。

早く取り付けたいけど、以前出したパーツの塗装がまだ上がって来ないし。

と、いうわけでこれも続きます。

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