デルタの車高調整に関するカスタム事例
2019年04月21日 22時46分
3月中頃のら高速道路でエンジンストールから早1ヶ月ようやく愛車が帰ってきました^_^
岐阜の山奥から栃木に里帰りした愛車はデスビ内のピックアップコイルが原因でした。16V,EVO1にはあるそうです。
これだけならば数日で完治したんですが、せっかく入庫したついでに色々お願いしました^_^
サスペンション、マッドガード、EVC、ブローオフバルブ、ダックトレーディングオリジナルビッグスロットル
を取り付けていただきました^_^
4月は東京出張が多く、前日から翌日の昼まで東京で仕事し、宇都宮まで愛車を引き取りに向かい、また東京に戻って会合をノンアルでやり過ごし京都まで帰りました。
足回りのリフレッシュは乗り味が激変し、ターボ圧の管理とビッグスロットルで効率良く力がタイヤに伝わってる感じになりました。速いというよりはレスポンスが良くなった感じです^_^
帰ったら朝でした^_^
