ノートのDIY・車高調整・エンジンマウント交換・ミッションマウント交換・トルクロッド交換に関するカスタム事例

本日は1日かけてメンテナンス＆点検作業してました^^;

走行距離が多かったり、年数が経っていたり、スポーツ走行されたりしている方は下記に書いている部分を1度点検してみる事をお勧めします･･･

が、この時期にDIYでやる場合は暑すぎるのでお勧めしません笑笑

車高調整と言っても、先日フロントのみ車高を上げた分を元に戻しただけです笑笑
やっぱりこれくらいが好みです(´ω`)

今日外した純正のマウント達･･･
左からトルクロッド、ミッションマウント、エンジンマウントになります^^*
nismoの強化品は写真撮るの忘れてました^^;
DIYでも交換可能ですが、下手するとエンジンやミッションが落ちるのと、普段使わないようなサイズの工具が必要だったりするのでディーラーでやってもらう方が安全です笑笑

まずは純正ミッションマウントのゴム！
赤丸部が劣化してひび割れています･･･

ちなみに、車両の状態ですが、走行距離5.5万キロ、5年落ち、サーキット走行10回程有りの車両になります。

こちらはエンジンマウント側のゴムですが、こちらも同じようにひび割れています･･･
最近エンジンの振動が多くなってきたなと感じていたので、これを見て納得しました笑笑

トルクロッドはN-TEC商品のパワーフレックスを２枚重ねで使用していることもあってか、ゴムの劣化は少なかったと感じましたが、せっかくなのでこちらもnismo強化品へ交換しました笑笑

どこに補強が入っているか見て分かるかと思います^^*

nismoの強化品を触ってみて感じたのはゴムが純正よりしっかりしていて固めの印象です。
その為、取付後はエンジンの振動が純正より強く感じるかと思います。
自分のは純正が劣化して振動が激しかったので、元よりマシになりましたが笑笑

オマケでロアアームも点検しましたが、こちらもゴムブッシュが･･･
来月交換します^^;