シルビアのヒロさんが投稿したカスタム事例
2026年08月28日 15時32分
生産中止になった直後に探してなんとか県内に残った最後の一台をゲット(^^) それ以来23年乗り続けてます( ´∀｀) 走行距離も28万キロオーバーになり、エンジンも4回載せ換えしたりしてもうボロボロですが、乗れる限り乗り続けようと思います。 今はあまり走れていませんが、年に数回サーキットへ行って走っています。 ネタがないのであまり頻繁には更新しませんがよろしくお願いします( ´∀｀)
今までサボっていた間に起きたトラブルが沢山あるので少しづつ書いていきます😅
去年のやまいちでリアを少し打っちゃいました。
マフラーの横を打ったのにタイヤの上が歪んでる😱
板金屋に相談しに行ったら20万からだね。
実際外してみないとわからないけど外して酷かったらもっと掛かるよ。と言われました😭
う〜ん、今まで自分がぶつけて板金屋のお世話になった事はないのですが、こんなざっくりいくらからどれくらいのなんて感じなんですかね？😅
マフラーも随分右にズレていました💦
20万からという上限が見えない見積りが怖くてネットでフレーム修正を調べていたら柱からチェーンブロックで引っ張るみたいな方法を見つけました🤩
酷いのはトランク部分で、歪んでても走りには問題ないし、寸法をみても他の部分も走ることに関しては問題なさそう・・・
という訳で初のDIY修正😆
リース屋でチェーンブロック借りて社有車の牽引フックに引っ掛けて引っ張り出しました🤣
とりあえずマフラーの位置が戻ったのでヨシ‼️
後はジャッキの棒でこじったりハンマーで叩いたりして出来る限り近い位置まで戻しました😅
穴が空いたところにはパネルボンドで穴埋め🤣
歪んだところの裏にはあまり空間もなく、音対策の貼り物があって、上手く修正出来そうになかったので吸盤で引っ張り出しました😅
なんとかここまでは直せました。
もうこれ以上は道具を買わないと無理
と言う訳で凹み隠しにオリジンの30mmワイドフェンダーを購入😆
値段は安いけど、結構合ってて良い感じですが、cピラーの根本だけはどうしても1cm以上隙間が出来てしまうので、下のパネルラインの所までサンダーで切り落としました。
ランダムサンダーで面を取って整形終了
塗装しようと思っていたら、ベースの色の蓋が完全には閉まっていなかったらしく、中の塗料が固まってグミみたいになっていました😭
ちょうどこの頃ナフサ問題発生。
塗料を注文してもいつ来るかわからないと言われました。
1月くらいで塗料は届きましたが、その時はまだシンナーが全く出回ってい無くてPG80のシンナーがありませんでした💦
仕方なく倉庫に眠っていたニッペのウレタンシンナーを使い塗装。
ついでに黄色くなりかけていたカーボンボンネットも一緒に塗装する事にしました。
普段の作業は家事を終わらせて深夜に作業をするのですが、今回は音が出るから夕方帰って来てからちょっとだけサンダー掛け😆
家事を後回しにしていたら嫁に怒られてしまいました💦
他にも色々やって完成🤩
いや、冗談です。
チャッピー先生に書いてもらいました💦
