ジムニーの4POTキャリパーに関するカスタム事例
2018年04月30日 04時28分
峠警備員2スズキ ジムニー JB23W
ジムニーらしきものに乗ってます(^^) 丘ジムニーですので、オフはダメダメですw シャコタンジムニーを流行らせようと思ってますが、まだまだ好奇の眼差しなのかなぁ～。。。 18年9月末にレインボーオートさんに現車セッティングを依頼。 100馬力over仕様になりました。 雨天時ドリフト、晴天グリップとアンダーパワーなりの走らせ方で楽しんでます。 主に峠専門ですが、良かったら気軽にフォローミ～。
ジムニーのブレーキキットで迷ったらこれで決まり。
・大容量マスターシリンダー
・アルフィンドラム
・4Potキャリパー&ベンチレーテッドスリットディスク
ジムニーのブレーキキット中、最高のコストパフォーマンスを発揮。
後々のオーバーホール等も流用部品で対応しているため安心。
肝心のブレーキ効き具合は、真綿で首を締める感覚を体験出来ます。
ディスクローターも純正ソリッドではなく、ベンチレーテッドタイプなので放熱性能格段に向上。
スリット形状は、ある程度オーダーメイドは可能。
4Potキャリパーのカラーリングも、色やロゴ入れ等オーダーメイド可能。
他人と同じじゃ嫌だと言う貴方。
このキットで決まりでしょ🎵
