プレミオの11月も宜しくお願いします・秋の全国交通安全運動・乗ってる車の長所と短所・プレミオ+アリオン・どノーマルでごめんなさい💦に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
プレミオの11月も宜しくお願いします・秋の全国交通安全運動・乗ってる車の長所と短所・プレミオ+アリオン・どノーマルでごめんなさい💦に関するカスタム事例

プレミオの11月も宜しくお願いします・秋の全国交通安全運動・乗ってる車の長所と短所・プレミオ+アリオン・どノーマルでごめんなさい💦に関するカスタム事例

2024年11月16日 20時25分

貴大のプロフィール画像
貴大トヨタ プレミオ NZT260

エルグラ降りて クラウンとマークXとの間に出来た赤ちゃんみたいな車に乗ってます👶 レクサス純正&トヨタ純正流用が好きです 宜しくお願いします!

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お題。

『長所短所』

長所

❶燃費が良い。
❷運転席パワーシート付き
❸小回りがきく
❹5ナンバーセダンでも質感がいい。悪くない
(ダッシュボードは柔らかい)
❺2ndシートフラットにすればトランクスルー
❻キーを車に近づけるとルームランプジンワリ点灯(ウィルカムランプ?)
光り方が好き

短所
❶運転していて快適すぎて
楽しさがない。たまに眠くなる。
❷リア周りが寂しい。
フロントが後期になって変わったならリアも変えて欲しかった。
❸エアコンが独立じゃない
❹リアエアコンが無い
❺ピラーやフォグ周りが樹脂パーツなのが好きくない。
❻カーテーシーランプが無い。

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歴史が長い車

コロナから始まり

コロナプレミオになった

そしてプレミオ

幕閉じちゃったんですよね。

モデリスタあったら売れたと思うんだけどなぁ

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付いてないパーツは
後付けできる。

エルグラの時とは考えをちょっと変えて

細かなパーツを違うトヨタ車のトヨタ純正部品を流用する。

意外とこれが楽しい。

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最近付けたのは
クラウン用
ウェザーストリップ。

だからなんだよ
的な物

ちょい加工して取り付けてみました

完全自己満足。

リアはセンチュリー用を
付けてみようかなーって考えてます。

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クラウンやマークXって
ここにゴムモールみたいな物がついてるんですよね。

型番がわからなくて
買えない。

なんて名称もわからない。笑

どなたか教えてください

ってか
たまに思う
俺210系のマジェスタが欲しいんすよ

めっちゃかっこよくないですか?
202ブラックでモデリスタ付き

買った方が早いんじゃね?って。

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だが。
祖母の形見だからね。
この車

ミニマムなクラウン風を作ります。笑

長々ご覧頂きありがとうございました🙇

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