エリーゼのウィングデー２０２０・のんびりゆっくり・レッドゾーン超え・フーエルカット・鈴鹿ツインサーキットに関するカスタム事例

今日は、ウィングデー２０２０で、関西のエキシージ
ＴＹＰＥ７２のタディさん、エリーゼ　クラブレーサーのTAKAさん&ちわぽめさんとmeganeさんの4台で、亀山ＰＡにゆっくり目の８：００集合。
関西の方々は、チューニングマフラーで、駐車場に近付いただけで、「爆音」がしてました。

超爆音のlotusさんは、０ー２００mに参加するため、８：１５からのブリーフィングに参加。

関西の方々は、昨日、ずーっと雨で、洗えなかったと悔やんでましたが、皆さんピカピカ！

ウィングデーは、昨年より、規模縮小したそうですが、
アメリカンＶ８、ヨーロッパ車、ロータスの走行会、０ー２００mダッシュ、のんびりゆっくり走行が、１５分刻みで並んでいました。

黄色いエリーゼは、オフィシャルの先導車。

アメリカンＶ８

アメリカンＶ８

アメリカンＶ８
６．５Ｌ、スーパーチャージャー付きで、６２０ＰＳ
レース中、煙を吐いてましたが、大丈夫だそうです？？？

フォードＧＴ
４Ｋぐらいの高級車です。

マクラーレン

アメリカンＶ８
０ー２００ｍダッシュで、タイヤ煙を出しながら爆走。

Ｆー１５０
年間70万台のベストセラーカー

アルミボデー、ロール成形フレームの超ハイテク生産技術のフォードの稼ぎ頭

のんびりゆっくり走行に出撃のタディさん。

カーボンのリヤディフーザーが、大迫力です。

多分、耐熱温度が、２５０度ぐらいのドライカーボンです。

lotusさんのエキシージで、のんびりゆっくりに出撃するちわぽめさん。何気に戦闘モード。

タディーさんののんびりでない「のんびりゆったり走行」のストレート。

前のクルマと間隔を開け、ベタ踏みで、８０００ｒｐｍまで回したそうです。

シフトダウンも、ブレーキングもしっかりされてます。
熟練のブッ飛ばし技です。

ちわぽめさんも、lotusさんのご指導(？)の元、
いつものレッドゾーン女子の本領発揮です。

この枠では、最高の爆音でした。

でも、一瞬早めにアクセル緩めて僅かに気遣ってました。流石に、人様の車ですから。

帰還したちわぽめさん駆るlotusさんのエキシージ。

ドローンでも、暇つぶししました。

Ｓ字、ヘアピン、Ｓ字の最終コーナー辺りです。

９時ぐらいに入って、
１６：４５の走行まで、こんな感じで、暇つぶしでした。

先月、ドローンを琵琶湖に墜落させた
レベルですので、超高級車の上空を飛ばせませんでした。

やっと来ました。
１６：４５からの「のんびりゆっくり走行」。

lotus号のTAKAさん、白エリさんのちわぽめさん、クマクマ、タディーさん、meganeさんのオーダーでしたが、
lotus号のTAKAさんが、場所が離れていたので、先頭に入れず、、、

lotusさん、タディーさんに８０００ｒｐｍまで回ると聞いたので、レッドゾーンでもベタ踏みを目標に。

第二コーナーからコースイン。

ストレートで、2速ベタ踏みすると、順調にレッドゾーン超えかと思ったら、７２００ｒｐｍで、フーエルカット！で急減速。

タディーさん達のヤマハチューンの２ＺＺーＧＥとは違い、
２ＺＲーＦＥなので、高度な高効率バルブシステムだけど、高速回転には対応していないのでしょうか？

３速にシフトアップするも、オープンで、１５０ｋｍ／ｈと、赤エリ史上最高速で、大後悔。煩い！

第一コーナーでは、上手い人より、１００ｍぐらい早くブレーキング。

その上、2コーナーで、不用意にアクセル開くと、リヤが滑り、自動制御がかかった。「しまった制御外してない」でも、もう遅い。

、、、、、色々、反省点が多いサーキット走行でした。

調べたら、のんびりゆったり走行は、１０００円で、５周できるらしいので、また来よう。