N-ONEのシリコンホース・異径サイズ・エヌワン・新緑と愛車・グリーン化計画に関するカスタム事例
2024年06月02日 11時53分
GarageｴﾑｴﾑｴﾑISAOホンダ N-ONE JG1
落ち着きのないオジサン予備軍(気が付いたら既にオジサン)ですが好きこそ物の上手なれを基本に頑張ってますのでヨロシク。 車歴：FC3SｻﾊﾞﾝﾅRX-7→ｱﾙﾄﾜｰｸｽ→S13ｼﾙﾋﾞｱ→ﾜｺﾞﾝRﾜｲﾄﾞ→ECR-33ｽｶｲﾗｲﾝ→Y34ｾﾄﾞﾘｯｸ（現在）でしたが、現在はやっぱり落ち着けずV35スカイライン♪
プッシュンRSS付けた時に純正ブローオフに繋がってたバキュームホースに付属のメクラ蓋をして近場で固定していたが、不要なホースを放置するのが気に入らない😅
緑のメクラキャップ見つけたので購入😄
ホース引っこ抜いてメクラキャップを付ける😄
あとは以前、異径ホースだと気付かずΦ12のホースしか準備せず放置してあったブーバイリターンホース😅
このΦ12のホースをベースに
Φ12→Φ15変換ジョイントを使って
Φ16のシリコンホースを調達(本当はΦ18かな)😄
連結していつもの緑の結束バンドで締めて、曲げクセつけるのは無理だが、付ける時になんとなく曲がってれば後はエンジン熱の劣化で多少は形づくと考え使うまでは添え木に固定して放置しておく😅
