マークXの低いようで低くない丁度良い高さ・車高調・柿本改マフラー・ネコ様・秩父に関するカスタム事例

2022年05月25日 20時44分

MARK X 250S Final Edition フロントとサイドがモデリスタリアはGRのリアバンパーマークXを4台乗り継いでここにたどり着きましたクルマを弄るのはほどほどにストレスなく高速運転できる仕様にしています投稿は背景重視というか、頼りにしたものになっています😅 こんな投稿ですがよろしくお願いいたします🙇

マークXの低いようで低くない丁度良い高さ・車高調・柿本改マフラー・ネコ様・秩父に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

低いようには見えなくて
ほんとうに低くなくて
走るには丁度よい高さ😆

秩父からの帰り道
お気に入りの場所へ
立ち寄りました

マークXの低いようで低くない丁度良い高さ・車高調・柿本改マフラー・ネコ様・秩父に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

柿本改マフラー
4本出し…
間違いなく
2本出しの時に比べて
音量が増しました👍

前述の通り
ディフューザーは同色で目立ちません😅

でもこの後ろ姿が大好きです🎶

マークXの低いようで低くない丁度良い高さ・車高調・柿本改マフラー・ネコ様・秩父に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

埼玉県横瀬町
国道299号線に出るところで
信号待ちの時に
なにか視線を感じて…
目が合いました😺

マークXの低いようで低くない丁度良い高さ・車高調・柿本改マフラー・ネコ様・秩父に関するカスタム事例の投稿画像4枚目

撮影されたと気がついて…
咄嗟に
視線を外されました😅

マークXの低いようで低くない丁度良い高さ・車高調・柿本改マフラー・ネコ様・秩父に関するカスタム事例の投稿画像5枚目

今日からクルマを預けて
車高調を入れます
もちろん車高をおとします✌️

基本的にはディーラーに入庫できる車高で
と、思っていたのですが
地上最低高より
後期型はフォグランプの高さを気をつけなくてはならないようで
実はそうなるとあまり車高をおとせないのです💦
いちおうこれくらいかなと思う車高にしてもらうことにしました

金曜日にはできあがりそうなので
ちょっとワクワクとドキドキです😅

もうすっかり初夏の陽気のこの頃
朝晩の寒暖差もあるので
みなさんご自愛くださいね✊

最後まで観ていただいて
いつもありがとうございます🙇

ゆーま®︎

おつかれさまです😎 マークxのこのライトかっこいいですよね👍 いよいよ、車高調つけるんですね🤭 フォグの位置を気をつけないとですね😭💦

2022年05月27日

りゅうたろう

みやさん😊 こんにちは三眼ヘッドライトクリアリアテールモデリスタ顔今回、このファイナルエディションを選んだ大きな要素なんです✨ 車高調は現在作業してもらっていますがかなり下がってしまったみたいで😅 あまりに低くなり過ぎていたらまた調整しなければならないですちょっと心配なんです🥺

2022年05月27日

エイちゃん

りゅうたろうさんおはようございます😊 秩父コンクリートですか？臨海工場と違って縦長に大きく見えて迫力がありますね！車高調装着…グレードアップ！足回りが決まると更に格好良くなりますね！投稿楽しみです👍

2022年05月26日

りゅうたろう

エイちゃん😊 おつかれさまです秩父と言えばセメントですが武甲山の麓のここは石灰ですなので路面は真っ白それでもこの構造物のなんとも言えない佇まいに惹かれてしまって何回か訪れています✊ 車高調はとりつけてもらってますがこれからじっくりと走りに合わせて成熟させていきますでも、ほんとうにメカはまったく苦手なので先が思いやられます😅

2022年05月26日

チャーリー

お疲れ様ですりゅたろうさんイロイロ進めてますねぇードンドン変わりますねぇー土曜日来れば良かったのに？

2022年05月26日

りゅうたろう

チャーリーさん😊 こんばんはそうですねノーマル状態なのでいろいろと変化させていますちょっとしたことは自分でもできますがメカのことはお任せで作業してもらっています😅 土曜日は時間的には行けたかもしれないですが参加表明してなかったですし小田原に用事もあったので足柄には行きませんでしたみんなが集まっていた数時間後には休憩で立ち寄りました😆

2022年05月26日

伊達ちゃん

おはようございます👋😆✨☀️ いよいよ車高調～🎵 土曜日楽しみにしてます＼(^^)／くろすけまだ見慣れないのでりゅうたろうさんカラーに染めて下さいね✨

2022年05月26日

りゅうたろう

伊達くん😊 おつかれさまですいよいよなんですがさっきクルマ屋さんから電話がきて指定の数字だとかなり下がりそうとのことちょっと心配になってきましただって、車高の調整とか自分ではできないから😭 まあ〜とりあえずなるようにしかならないので戻ってくるのを待ちます😆 土曜日はよろしくねあれ❗もしかして明日は休み❓ 今晩、呑み過ぎ注意きみちゃん、伊達くんが呑みすぎないように気をつけて見張ってね🤣

2022年05月26日

りの

りゅうたろうさんおはようございます(*^^*)☀️ あの…気づくのが遅くなってしまってごめんなさい💦お車、最終型のMARK X にされたんですね？しかも今回は漆黒！めちゃくちゃカッコイイです！そして4本出しマフラーにヘッドライトもLEDの6連？などなど、最終モデルはとにかく気合い入ってますね！それほどMARK Xが大好きなのは、十分理解できますし、そういう車に出会えたことがすごく幸せな事だと思います(♥ω♥*) それにしても気づかなくてごめんなさい🙏 そして、めっちゃカコイイですです👍

2022年05月26日

りゅうたろう

RINO-Xさん😊 こんばんはそうです今回はファイナルエディションということで本当に最終型でもなくなる寸前のXになっています特別仕様車なのでいろいろ装備も充実していますがひとつだけ不満がありそれは足回りです😅 AVSという電子制御のサスだったのが後期型だけはそれがFADというサスに変わっていて正直、乗り心地と挙動が前のXより落ちつかない感じになっています💦 なので、今回はダウンサスではなく車高調を入れることにしました✊ これからすこしずつこだわりを体現していこうと思っているのですこれからよろしくお願いします🙇 ありがとうございます

2022年05月26日

りの

りゅうたろうさんこんばんわ！ AVSの方が乗り心地も良かったですか…？後期型って一般的に1番仕上がってるイメージがありますよね？ジオもなのですが、後期型になってからたくさんの標準装備がコストカットされました…。前期の方が充実装備なのです。後期型を購入して初めて知ったことでした。 MARK Xも最終型なら、装備てんこ盛りのイメージがあったので、後期型が絶対いいとは言えないのかもしれないですね…。ただ、そこをカスタムして補って行くのが、また楽しいんですよね？？車高調、僕も入れたいので、一緒に頑張りましょう💪

2022年05月26日

りゅうたろう

AVSは乗っている自分はそれが当たり前で気がつかないのですが他のマークXオーナーを乗っけた時にやっぱり違うと言われました😅 今回のファイナルエディションは成熟していてバージョンアップしてるとは思いますがその点だけは変更でしたね💦 お互いに走りにあった足回りを完成させましょうね✊

2022年05月26日