エクストレイルのSUVのある生活・角ばったデザインが好き・シフトノブ交換・純正切断・もう過去には戻れないに関するカスタム事例
2025年04月19日 13時39分
NT31エクストレイルDIY(27)
シフトノブカスタム再び
こちらが納車した頃の純正
当時のステアリングはド派手な赤ステッチ入りでしたね〜
初代カスタム後の様子
一見純正っぽく良かったのですが、メッキ部分のボタンのバネが強すぎて押しにくく、冬はとっても冷たかった😂
ということで、シフトノブごと押し込んで使えるタイプに変更するため、Amazonポチポチお買い物
これでエクストレイルも5速マニュアル！(後で塗りつぶすけど)
まあ実際、これらを取り付けるには結構勇気がいる加工が必要でして…
取り出したるは真新しいパイプカッター✨
徐々にちょうどいい長さになるまで切断していきます
徐々に外側のパイプを切断
なんならボタン部分の黒いプラパーツも切断
もうこれで純正には戻れませんね
そう、人生と同じで過去を振り返ってはいけないのです🤣
(切り過ぎて押し状態のまま戻らなくなり、プチパニックになったのは内緒です)
新しく買ったシフトノブの内径に合わせて融着テープを巻き太さを調整し
シフトノブをマスキング
あぁ5速マニュアルよさようなら👋
3000グリッドのペーパーで下地処理し、ウレタン配合のラッカースプレーで塗装
綺麗なマットブラックにできました
あとは全てをネジネジして固定で完成！
今回はバネの強さもちょうどよく、シフトを押し込めば気持ちよくシフトチェンジ出来るようになりました！
(まあ実際には色々調整しました。エンジンキーが途中で抜けなくなったり、シフトが入らなくなったりなど、格闘の様子はご自由にご想像ください😂)
シフトの高さは純正より少し高め
本当は低くしたかったのですが、構造上仕方ないかも知れませんね〜
ノブ部分はマニュアルの汎用品が使える仕様なので、気分で交換することもできます
さて、次は合皮でシフトカバー縫い縫いしようかな☺️
