WRX S4の#スバル・タイヤ交換・マッドフラップ・ブレーキキャリパー塗装・DIYに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
WRX S4の#スバル・タイヤ交換・マッドフラップ・ブレーキキャリパー塗装・DIYに関するカスタム事例

WRX S4の#スバル・タイヤ交換・マッドフラップ・ブレーキキャリパー塗装・DIYに関するカスタム事例

2026年04月06日 19時33分

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tan スバル WRX S4 VAG

シビックFK7→WRX S4 カスタム参考にさせていただきます。

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タイヤ交換、ラリーアーマーのマッドフラップ装着及びブレーキキャリパーの塗装をしました。
作業時間 約5時間
キャリパー磨き、塗装の乾燥待ちでだいぶ時間かかりました。

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マッドフラップは、黒と迷ってあえてブルーにしましたが個性的で正解でした。

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キャリパーの塗装中にビルシュタインのサスペンションと同じ色だと気付きました。キャリパー塗装自体初めてでしたが黄色は色が乗りにくいのかなと思いました。
あと、マッドフラップの装着時に土煙が舞うので同時にやるのはおすすめしません。

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SSRのホイール冬タイヤも好きでしたが、夏タイヤの純正ホイールもかっこよくて好きです。

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