スカイライン GT-RのS30・240ZR・二丈パーキング・ガレージ・車高調整に関するカスタム事例
2020年02月18日 17時25分
だいき日産 スカイライン GT-R BCNR33
20代の終わり頃、2009年4月に友人に連れられて行った車屋で昭和52年式"フェアレディZ "に出会い一目惚れ。 現在は外装を240ZR仕様にしてたまにサーキットを走ってます。もちろんStreetも走りますよ！ 他にZ34NISMO、デュアリス、ハイエースにも乗ってます。 ※私は不特定多数が参加するTEAMやグループには一切加入致しません。
どうも。
雪が積もるってニュースで騒いでいたので楽しみにしていたら気持ち良く晴れてます。
おかげで娘達に積もったら雪ダルマ作ろうと話していたので朝から嘘つき呼ばわりされましたよ…。
仕方ないので⁈Rでいつもの二丈パトロール。途中でハコスカを2台みかけましたが、パーキングには誰もいませんでした💧
帰宅後にZのステッカー貼り直しのためこの前貼ったサイド以外全部剥がしました。
残った糊を剥がすのが何気に大変です💧
車高下げたまま峠走ってたので塗って3ヶ月しか経って無いのに傷だらけ💧
以前のガンメタの時には補修なんてしませんでしたが、白はキズや割れがかなり目立つので欠けてたところをエキポシパテで補修してタッチペン。
全塗装してから少しは気を使うようになりましたよ😁
しかし常に気を遣って走るのもつまらないので少し車高上げました🔧
次女が転んで泣いてました。
呑気に写真撮ってますが、我が家の方針でよっぽど派手に転ばない限り助けません。
自分で起き上がらないとね☺️
