TT RS クーペのDIYに関するカスタム事例
2018年03月12日 22時59分
TTRS のウィークポイントといわれる純正ディバーターバルブをディバーターバルブ強化キット GFB DV+ T9351に交換！
純正ディバーターバルブの下のボルト外すの大変、、、クリアランスが割となくて、、、（笑）
ブーストアップすると中が破れて圧がかからなくなるらしい、、、
やはり下のボルトを取り付けるの大変（笑）
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TT RS クーペのカスタム事例
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