M3 クーペの左斜め前写真展・メンテナンスは大事・一眼レフ・ミシュランパイロットスポーツ4Sに関するカスタム事例
2021年02月23日 21時16分
はじめまして😊 ・2002年モデルのE46M3フェニックスイエロー左6MT ・2003年モデルのE46 318iツーリング チタンシルバー右AT ・1995年モデルにE36M3B アヴスブルー メタリック 左5MT ・ダイハツ タフトGターボ4WD コンパーノレッド 以上4台を所有しています。 愛車と風景を絡めた撮影を楽しんでいます。 時々コラボ撮影もしています📸 フォロー、アンフォローお気軽にどうぞ💡 そんな感じで、よろしくお願い致します。
左斜め前写真展って事で、投稿します🙌
この写真は昨年の8月に撮影した過去写ですが、この頃からいくつかリニューアルされている私のM3君。
今日の祝日、久々にそれが分かる写真を撮ろうと機材を準備して早朝から出かけるも、強風やら雨に降られたりで気持ちが萎えてしまいました😅
ハイビームとフォグランプにLEDバルブを組んだり、イカリングを組んだり、ちょいと色褪せが気になっていたボンネットとフロントフェンダーのリペイントをしたり。。。
直近では昨年1月末の納車から約1万キロで、6部山あったミシュラン パイロットスポーツ2が見事にツルツルになったので、同じミシュランのパイロットスポーツ4Sを組みました。
車屋さんの仕入れの関係で、フロントは今月末くらいに納品になりますが、改めて純正オプションホイールとミシュランタイヤの精度の高さを感じる出来事がありました。
交換前のタイヤです。
アライメントの効果もあり、綺麗な減り方をしています。
バランサーに掛けたら、この表示✨
どこかの誰かが「ミシュランタイヤは真円度が高い」と言ってましたが、本当の様です笑
装着後、感じたのはリヤの当たりの柔らかさです。
すごいグリップのタイヤで、いつも流す峠のヘアピンの立ち上がりでデフが負け気味に感じる位なのですが、今まで路面の段差で感じるゴツゴツした感じが、このタイヤは少し柔らかい印象です。
間もなくフロントタイヤを組むので、その日がすごく楽しみです♪
