インプレッサ WRX STIのドライブ・ホイール交換・DIY・ホイールショット・お題に乗っかってみたに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRX STIのドライブ・ホイール交換・DIY・ホイールショット・お題に乗っかってみたに関するカスタム事例

インプレッサ WRX STIのドライブ・ホイール交換・DIY・ホイールショット・お題に乗っかってみたに関するカスタム事例

2023年12月19日 22時01分

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shou_m0705スバル インプレッサ WRX STI GVB

GVBの限定車 tS type RA NBR2011のレプリカ 板金以外の作業は大体出来ます😅 SUBARU replica owner’s

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先日はティンゴさんご一家と朝霧高原ドライブに行ってきました♪

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富士山がキレイだ!

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雄大です!

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気持ちいいドライブでした^ ^

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ちなみにドライブの1番の目的は、スタッドレス用ホイールの回収とドライカーボンリアスポイラーのリコールでした😅

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回収してきたホイールはこれ!
レイズの57マキシマムを導入です!
サイズは17インチ8J +33
GR/GVで履いてる方の多い9J+45と出面はほぼ一緒です^ ^

ホイールによっては厳しい場合もありますが、6ポッドキャリパーでも17インチは履けます^ ^

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後日、昨年まで使っていたスタッドレス用のホイールからタイヤを外し、57マキシマムに履いてたタイヤも外してからスタッドレスを組んできました!

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元々着いてたタイヤは10年前のポテンザRE11A。
ただでさえ硬いポテンザな上に年数も経っていたので、3人がかりで叫びながら外しました。
硬すぎてリムに傷が…
リムガードがガードしきれないくらい硬かった😅

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スタッドレス用の方がオフセット攻め攻めのエロい感じになりましたwww

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良き。

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実はこのホイール、GDBで履いていたホイールでした^ ^
事故後、後輩が使うとの事で譲っていたのですが、使わなくなったようで、また戻してもらいました😅

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GDBではリアの爪に当たりまくりでタイヤ削り放題だったんですが、GVBはその心配は無さそうです^ ^

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一日付き合って頂きありがとうございました😊

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