M2 クーペのM2・ローダウン・ダウンサス・TI2000・RS-Sに関するカスタム事例
2024年11月09日 22時08分
オアフ・ポストメンBMW M2 クーペ 1H30G
ポストメンです。かなり引っ込み思案で筆無精ですがよろしくお願いします。 以前はE46型318クーべ、ステージアの直6ターボと、BE型レガシィRSKに乗っていました。 現在はR56型ミニに乗っています。
皆様こんばんわ
今日はダウンサスを取り付けて貰いに
鶴見川崎エリアまで出かけてました！
取り付けたのはコチラ
RS-SのTI2000
車検前に
ヤフオクで送料込み微使用で14000円位で落札出来たものです
コチラが交換前の純正車高
遠目で見るとコレでも十分下がり気味に見えますが…
ちょっと隙間が有りますね
スポーツカーとしてみるとちょっと腰高な感じ
そしてコチラが交換後
日が落ちるのが早まって
すっかり暗くなってしまって分かりづらいかもしれませんが
スっと落ちてる感出てると思います
近づくとこんな感じで程よく落ちた感が有ります
クリアランスも有るので坂道やコンビニや立体駐車場の段差や傾斜も大丈夫！
ミニに乗ってた時、ベタ車高の辛さを味わったのでこの塩梅が丁度いいです。
乗り心地は純正より更にゴツゴツとした感覚が増しましたが
ミニ時代の実質ノーサス街道レーサー状態だった時と比べればラグジュアリー路線と言っても差し支えないレベルです！
そしてローダウンさせてみると、
純正ホイールのコンケイブさが良い味を出して
野暮ったさが減り、見栄えが良くなったような印象を受けました
結果大満足です！
