RX-8のRX8・パワステ不具合・メタルリムーバー・接点復活剤に関するカスタム事例

皆さん！
元気にお過ごしでしょうか？
大雨あり地震あり、被害がない事を祈ってます😌

さてさて、雨ばっかで鬱陶しいんですが、久しぶりの土曜休みになったんで、重い腰をあげて、ちょいと整備です💦

ゴールデンウィークから症状が出て来たんです！
エイト定番のアイツが😞

パワステの不具合ですよ！
症状が出る前に、ショップで診断機繋いでもらった時に、エラー履歴あるっすよって😨
いやいや、いっぺんも点いてへんしな😅

そんな事ないわ〜って思ってたら、ゴールデンウィークのツーリング時に発生😅

チェックランプは点かない！
毎回症状は出ない！
今の症状は、気温が上がった時に出る時がある！

症状はハンドル切るとカクンってなる！
なんやこれ？
なんにせよ、パワステなんやろな！
という事で、アースとカプラーの接点の清掃しました。
トップ画は、エアクリボックスバラした後です！

これが、パワステのアースなんで、外してペーパーで軽く磨いて、パーツクリーナーで清掃後、接点復活剤塗りましたわ！

こちらが、パワステのトルクセンサー？のカプラーなのかな？
こちらは外して、綿棒にパーツクリーナー染み込ませて、清掃しました。

その後、接点復活剤塗って抜き差しを何回か繰り返し、綿棒で清掃してから接点復活剤塗ってから差し込みました！

元に戻して完了なんですが、自分のエイトは純正蛇腹ホースから、シリコンサクションパイプに変えます。
エアクリボックスの取り外しが、やりにくいみたいな投稿も多いけど、このメタルリムーバーがあれば、純正バラすより、遥かに楽で簡単ですよ😃

オススメの工具です👍