ランサーエボリューションのボルテックスジェネレーターに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ランサーエボリューションのボルテックスジェネレーターに関するカスタム事例

ランサーエボリューションのボルテックスジェネレーターに関するカスタム事例

2019年11月18日 06時27分

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千葉かず@スイスポZC33S三菱 ランサーエボリューション Ⅵ

意外と乗り味が楽しいクロスビーと、サーキット熱再燃でスイフトスポーツの愉快なカーライフ 無言フォローでOK👌

ランサーエボリューションのボルテックスジェネレーターに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

空力実験の試走。

土曜日に装着しました、フロントバンパー脇のボルテックスジェネレーターの空力変化を確認に、紅葉見学を兼ねて宮ヶ瀬へ向かいました。

私の個人的所感になりますので、一参考までに留めて頂きたいですが、街乗り程度の4〜50km/hの速度でも、直線上で左右の車体安定度が増した感じで、コーナーでも装着前より、ステアリング操作が『スパッ!』と入力しやすさを感じられました。

ただ…宮ヶ瀬へ向かっている最中に、前触れもなく燃料供給が不安定になり、山道に入る直前でなんとか車両チェック出来る場所を見つけて、ショップさんと連絡しながら原因を突き止め、パワーFCと接続するカプラー手前の分岐している配線の一部が接触不良と確認され、仮補修は行ったものの…このまま山道行くのは危険と判断して、自宅で修理するために戻りました。

そのため、高速巡航での確認は出来ませんでしたが、街乗り巡航でも確認出来たので、配線補修完了後に、引き続き高速巡航でもチェックしたいと思います。

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サイドデカールでいいよね?😅

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なんとなく……

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久しぶりエボ走りしょうと、吹き上がりが悪く、ブースト上がるにもノーパワー。ディーラーに入れて2週間。只今、調査中。

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