プレオのベルト調整に関するカスタム事例
2022年04月19日 14時58分
マーチンスバル プレオ RA1
プレオ RS5MTに 乗ってます。 もういいおじさんですが この車にハマって、整備したり、弄ったり、カスタマイズして楽しんでます。殆ど趣味になってます。あと社交ダンスも やってます。
C/Tの皆さん何時もいいね有難うございます。
プレちゃんの ベルト調整をやります。先ず 使う工具の準備 12mmのロング スパナ10mmのロングソケット、ラチェットハンドル ミニ。今回はスーチャー側です。プレオの場合 大変大掛かりになります。バンパー、ライト、エアクリ、スロットルボディ等を外すとわりとやりやすくなります。がもっと簡単に楽に やります。
先ず ココ スーチャー側テンショナープーリーのセンターボルトを緩めます。
赤矢印⇝︎ ⇝︎この下 奥に調整ボルト10mmがあります。手が入りにくいですがソケットを手探りで差し込みます。
手探りでソケットが入ったら ボルトを締めます。締め方向に回ストベルトが引っ張られます。なので少しずつ回し加減しながらやります。
張り調整は決まった数値があります、取説の巻末データを見て見ます。
ベルトの張り具合を確認します。プーリー間 の中心を、10kgの力で押した時 5〜6mm とは言っても 計る工具も無いので、感覚で❗
こちらは下側から指☝️の押す位置はもう少し奥になります、撮影の為にずらしてます。こちらもセンターで確認します。
これで調整は終わり、テンショナー センターボルトを締めます。
イヤ～今回は楽に出来ました。ホント プレオは大変です。大変だけどこれも弄る楽しみです❗
