CR-Zのドライブ・赤城北面・赤城大沼・良く曲がる車になった・めっちゃ楽しいに関するカスタム事例
2024年06月15日 16時49分
昔乗っていたCR-Xを彷彿させるスタイリングに魅力を感じAQUAからCR-Zに乗り換え(令和3年12月18日)。 最初に買った中古の初代シティ(赤)にはじまりEFシビック系(EF9を2台、EF2セダンを前期後期を各1台、EF2後期ハッチ1台など)、CR-X(EF7前期をMT AT各1台)、インテグラ(DA6)、インテグラ(DC2前期タイプR)、アコード(CB３)、S2000(AP1)などホンダ車多歴数。 1971年産まれで白髪頭のツーブロックがトレードマーク。
久しぶりに群馬県道62号まで足を運んでみる。
が....'
相変わらずのんびりペースがチラホラ。
早めに1台が避けてくれた？のでパス。
その後も2台が避けてくれたのでありがたくパス。
久しぶりに絶好調な群馬県道62号でしたが、沼田まで22km地点で2台の先行車出現。
先頭はアクアで絶望的(ドライバーによる)ですぐ前は大排気量SUVでらだらだら流すしかない感じ...
出発時点では沼田まで行こうと思ったが、急遽赤城北面を上るルートに変更。
この判断がバッチリで対向車はあるものの、先行車や後続車もなく
かなり楽しめたのは嬉しい誤算でした😆
バックヤードスペシャルのウレタンブッシュの効果を満喫しながら大沼駐車場までバビューンと🤭
新緑が綺麗でした。標高900mを超えるとヒグラシ(カナカナ)の鳴き声も癒し効果大でした。
やっぱりこう言うカタチの車はワインディングロードが似合いますね(多分)
もう少しパワーがあったらより楽しいのかも知れませんが...
大沼駐車場にて。
曽山商店の田舎饅頭を目指します。
山椒味噌まんじゅうを無事ゲット😆
AKAGIモニュメントの前で赤メタのロードスターの人が撮ってました。
ほか、観光で訪れた人達にも人気でした。
何しろ涼しくて、湖畔は20℃です！
下界は32℃とか.....
夏が始まりますね🙃
