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パサートヴァリアントのDIY・パサートヴァリアントに関するカスタム事例

パサートヴァリアントのDIY・パサートヴァリアントに関するカスタム事例

2024年11月16日 19時01分

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メラゾーフォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI

食えない魚を釣れないルアーで釣るのが生き甲斐の変な車好き野郎です!

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お久しぶりです!
今日は久々にパサートネタで!
といっても大したことはないですが・・・
僕のはエレガンスラインなので17インチですが、タイヤひび割れ、6年ものなのでそろそろ交換せなあかんところ、Rライン19インチが中古で安く出てたので購入!

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ちょっと車高上がった感じになったけど
Rラインのホイールはカッコいい!
プレトリアとかが最高ですが、流石に
Rラインの外装じゃないと似合わないし
社外のも検討したんですけど
せめてダウンサスくらい入れないと
チンチクリンになってまうし、
何より嫁が乗ると良くこするので
社外にするメリット無いな思って
Rライン19インチにしました!

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17インチと比べると流石に2インチの
差はすごい変化でした!
あきらかにゴツゴツ感が!
まあ見た目良ければ全て良し!

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パサートの締め付けトルク140ニュートンはまあまあ固い!アストロのソケット、すぐ割れそう!
タイヤ取り付けのピンは無くてもいけるかな思いましたが、やっぱ無いとしんどいですね!

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