S2000のポテンザRE-71RS・S2000・AP1-130・ドライブに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
S2000のポテンザRE-71RS・S2000・AP1-130・ドライブに関するカスタム事例

S2000のポテンザRE-71RS・S2000・AP1-130・ドライブに関するカスタム事例

2022年04月23日 09時09分

としやのプロフィール画像
としや ホンダ S2000 AP1

還暦間近に250馬力の棺桶を買いました。AP1-130 ムーンロックメタリック、赤幌、モデューロサイドストレーキ、リアスポイラー、HKS車高調、SSM、エキマニ、ビッグスロットルのライトチューン車両です。ホイールはBBS LM161.162 タイヤはファルケンアゼニスFK510

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ポテンザを入れたら無性に走りたくなり、川沿いのワインディングに行きました。

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リアタイヤ

サイズは255/40/17

標準より10ミリワイドです。

8.5J+55で爪折り済みでも

ギャップでねじが当たります

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フロントタイヤ

サイズは225/45/17

標準より10ミリワイドです。

7.5J+48で爪折り済み

干渉は無いです。

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ワインディング区間をトータル25キロほど流してトレッド面は変化なし。

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外気温が13度で空気圧1.9

走行時ピークは27度で温間時2.1

やはりソフトな印象が強いが、縦方向も横方向もグリップは凄い。
安心感の塊や。

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格好EK!! 中学の後輩だった こんなイケてる車のオーナーが同じ地元でおじさんは嬉しい!

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