WRX STIのWRX STI・クスコ・リアタワーバー・ハンドリング向上・剛性アップに関するカスタム事例
2026年07月02日 07時29分
暑くなってきましたね💦
クスコ リアタワーバー
STIフレキシブルドロースティフナーリア単体にしてからというもの、ハンドルのフィーリングが合わず😅
追加でクスコのリアタワーバー入れて、ようやく納得のフィーリングに。
ドロースティフナーとタワーバー共着だが変な違和感はない。
タワーバー単体の時より、カーブのリア追従がより良くなり、粘りが増えた👌
ドロースティフナー単体の時より、フワフワした感じが減り、路面に対してのカッチリ感がでました😊
リアドローの適度なイナシは失われますが良いです
共着

