クレスタの車高調整・スプリング交換・レッドメモリーに関するカスタム事例
2018年11月03日 14時52分
16kから28kへ
少し長いな、よく見たら160って書いてあった。180買っちまったよ(´・ω・`)
まぁ～いっか
さて、乗り心地は、変わるのか
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クレスタのカスタム事例
吸気コソ作業②CT12Aタービン見た目は綺麗です。対策前のブローバイガス還流口吸気と正面衝突しますね😞対策部品はブローバイガス還流口がよりタービンに近い位...
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2025/07/31 21:46
吸気コソ作業①主な道具🔧これが無いと始まりません。とりあえず外す🥵どんどん外す😆やっぱり!?1JZツインターボの闇😞何故かエアリストリクター状態です😆今夜...
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2025/07/30 21:55
フレックス帰宅😐日差しがおかしいですね🥵排気コソ作業のち吸気コソ作業🤐部材も道具も揃いました😬あとは気合いですね🤣
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2025/07/28 19:24
