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コペンのHAI・東山自動車工業・クルマを愉しもう・SSR・フォーミュラメッシュに関するカスタム事例

コペンのHAI・東山自動車工業・クルマを愉しもう・SSR・フォーミュラメッシュに関するカスタム事例

2024年01月25日 21時36分

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HAIダイハツ コペン LA400K

ダイハツ本社に一番近い"COPEN"'が得意なダイハツショップ 東山自動車工業!! 理念「まごころと技術で 人と車の幸せづくり」 クルマに乗る愉しさ、カスタマイズするワクワク感を提供してます! リバイバル、カスタマイズ、車検、点検など幅広く活動しています! 全国各地からご相談お待ちしております! 𝐈𝐧𝐬𝐭𝐚𝐠𝐫𝐚𝐦⇓ d_higashiyama

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SSR “Formula MESH“ FM GOLD

SSR “フォーミュラメッシュ“ ゴールド

原点にして頂点。ジャパニーズメッシュの真骨頂

メッシュライン
無数のスポークで編み上げるクラシカルなメッシュライン。現代の車両のスペックに適合させつつ、スポ―クの長さや奥行き、交点の繋がり、さらにセンターパートのボリューム感まで、精密に当時のバランスを再現しました。ゴールドとシルバーを用意したフィニッシュも、あえて鋳肌の質感を残す2コート仕上げ。味わい深いアナログなテイストです。

センターパート
16inchはクロス。フォーミュラメッシュのセンターパートの形状は、意図的なものではありません。荷重を無数の細いスポークで支える本来のメッシュ構造に、5ホールや4ホールといった条件が加わることで偶然現れた、正に機能的な造形なのです。ハイトがある樹脂製のセンターキャップも当時のまま。やはりこの顔つきにはこのキャップです。

ファスナー&ピアスボルト
ディスクとスポークを繋ぐファスナー部は、当時のイメージを継承しつつも、大型化した現代のクルマの車重やパワーに対応した設計にモディファイしました。3PIECEホイールの象徴であるピアスボルトは当然クラシカルタイプを標準装備。なお、16inchのリム形状はは視覚的に径をよりワイドに見せるフラット(リバース)仕様を採用。

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出勤前の朝活写活~🙋このアングル好きやな!☺迫力の17インチグラムライツ57ストリーム195/40/17アドバンフレバ

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2025/10/13 21:52
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13年8ヶ月。走行距離17万kmくらい。(先日の豪雨でフロントロアスカートお亡くなり)

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2025/10/13 21:17
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買おうかな

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2025/10/13 20:19
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MLS走行会初めてのサーキット走行です!(気持ちを入れ替えてるので実質初めて)そして午前中はウェットコンディション、時々ヘビーウェットでした。ドライを想定...

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2025/10/13 19:42
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お題に乗って深リムロンシャンXR-49j-16

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2025/10/13 19:27
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お題深リム!このサイズにしてはまぁまぁかと🤭✋が汚くてすいません🤣笑1本エアバルブからエア漏れしてたんでどうせ全部ダメだろうと思って外しました😅エア漏れも...

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2025/10/13 19:11
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リップとサイドフラップは直して良かったドッシリ感がでてる

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2025/10/13 18:50
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台風23号が南海上を東進中ですが、計画通り柏島を目指します写真は四万十市から太平洋をバックにパシャリ逢いたかったイルカ親子にも再会、なんか地元の人にも本当...

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2025/10/13 18:10
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勝手にコラボ再び自分のは左です

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2025/10/13 17:40

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