クレスタのトヨタ・JZX100クレスタ・日産・スカイラインER34・配線に関するカスタム事例

クレスタ JZX81

夜半でも暑い😆サイドステッカーピンぼけ‼️明日は…某工場ヘックスメガネとボックスで一撃😬ダメなら火あぶり😆ダメならぶった切り🤣サイド管にされないようしっか...

クレスタ GX81

お久しぶりです〜しばらくぶりの投稿になってしまいましたが、変わらずいじりと維持に励んでおります！写真は茨城県の日立に行ったときに撮った写真です！海無し県に...

クレスタ GX81

梅雨明けし毎日暑いですね。君は1,000%とか口づさみながら走り出したくなる、そんな見事な夏空です😀お題ですが、純正ルックと純正同等以上を心情にしています...

クレスタ GX71

お久しぶりです！これ家入る時です笑ネタもたまってきたので投稿します！笑まずはこれ懐中電灯で照らしたあたりにあるコレアイドルスピードコントロールバルブです！...

クレスタ GX71

ハヨーゴザマス昨日は暑い中地元のお祭り、朝から酒飲んで神輿担いで飲み過ぎ日焼けで大変な事になっちゃいました。翌日もお休みってのがナイスなスケジュールだった...

クレスタ JZX90

現在のコンセプトは"合法&機能美"通勤に使う以上、違法改造はNG。全ての保安基準を満たしてカッコよく!がコンセプトです。最低地上高を確保しながら低く見せる...

クレスタ GX71

お題についてですが、クレスタのカスタムコンセプトは、一言で言えば街道レーサーっぽくってな感じですかね😅昔、チェイサーに乗っていた頃にはできなかったことをク...

クレスタ

ノーマルフェンダー残しでもう少し太いの入れたい😔何jまで行けますのん?有識者のかたご教授お願いします‼️

クレスタ

今日もちょこっと😆Yazawa聞かないんでBOOWYです