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エッセの車高調整・DIY・マフラー交換に関するカスタム事例

エッセの車高調整・DIY・マフラー交換に関するカスタム事例

2019年11月25日 20時38分

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epic バビロンダイハツ エッセ L235S

九州でダイハツ エッセ に乗っています。 3月に納車!! 純正品を加工、流用して快適に乗って行きたいです。

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職場が変わり踏み切りとの戦いが激化したので通勤仕様に変更しました。

リフトアップは足が硬くなり195のタイヤで加速しなくなったり燃費の悪化が酷いので却下。

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通勤芝刈りで快適かと思いきや車高を上げるとロール量が半端ない!
フロントスタビの必要性を感じる今日この頃。

しかし、5Jホイールの軽さに恩恵を得て軽快に走れるようになりました。

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しずかちゃん、タイコさん、さようなら。

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バイクのエキパイでフランジ拘束し家庭用溶接機で制作後、o2センサーの再利用に励んでおります。
サブチャンバー入れても低音が消えずまた1から純正マフラー2本目です。
中間パイプ25π位まで絞ってみようかな(^^)

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エッセ L235S

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N-ONEとエッセ少し似てる気がする🤔N−ONE欲しいけどまだ高いんですよね😅

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エッセ L235S

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7/25白糸スピードランド今回は会社関係の走行会。また新たな課題を持ち帰り。足回り見直さなきゃだめだなー

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2025/07/28 12:19
エッセ L235S

エッセ L235S

調べたら今から2年くらい前だね、ムーヴで撮った場所に今度はエッセで行って撮ってきたっけだよ😊てか光が眩しいねぇ✨✨桜木駅だね🚉懐かしさ感じる駅舎が心温まる...

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2025/07/28 07:35
エッセ L235S

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ひとまず形に

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