シビックタイプRのkibi kojimaさんが投稿したカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シビックタイプRのkibi kojimaさんが投稿したカスタム事例

シビックタイプRのkibi kojimaさんが投稿したカスタム事例

2021年07月19日 21時22分

kibi kojimaのプロフィール画像
シビックタイプRのkibi kojimaさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

ホイール変えました。エンケイPF07

シビックタイプRのkibi kojimaさんが投稿したカスタム事例の投稿画像2枚目

フロント17インチ
8.5J+55
245/40r17

シビックタイプRのkibi kojimaさんが投稿したカスタム事例の投稿画像3枚目

リア17インチ
7J+48 スペーサー5mm
215/45r17

シビックタイプRのkibi kojimaさんが投稿したカスタム事例の投稿画像4枚目

タイヤ・ホイールのセッティングでなかなかの組み合わせが見つかった気がする

シビックタイプRのkibi kojimaさんが投稿したカスタム事例の投稿画像5枚目

まずタイヤ外径を純正の637mmから前後共に627mmに変更、これによりアームの角度を変えず車高を5mm下げる。それと同時にフェンダークリアランスも5mm稼げるので干渉の回避。

フロントについて
フロントホイールは操縦性を重視してインセットは攻めず+55mmにおさえた。リム幅は8.5インチで245幅のタイヤに対応。
フロントタイヤを245/40r17にしたのは、応答性を確保するために扁平率40を条件としたため。このサイズの外径が627mm前後。

リアについて
リアホイールはリム幅を7インチにして軽量化を優先。FD2は後軸重量が軽くバネレートが高いのでバネ上共振周波数も高い。バネ上とバネ下の共振周波数を離すために、、、

説明長いよ!

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