コルベット クーペのぼるべっとさんが投稿したカスタム事例

CARTUNEずっと放置で投稿も下書きの途中で忘れていました
11月地元の友人と2台で富士山某所までツーリング
10月oopsさんと2台で草津までツーリング

草津ツーリング行きも帰りもoopsさんとクルマを交換
同じ年式同じグレードとは思えないほどの個体差で驚いた！
私のはとにかく真っ直ぐ走りたがるクルマで､ステアリングの遊びがなくて重い
だからと言って曲がらないわけではありません
またロールしないのでレーシングカートみたいだとoopsさんは言ってました
どちらかと言うと最高速やるのに良いセッティング

oopsさんのはステアリングが軽い割に遊びがなくて、ステアすればクルマが思った方向に即座に向きを変えるサーキット向きだなぁと､足回りは志賀草津道路を走った感じだとロールも気にならないしシッカリしていて私くらいのドライバーだと言うこと無し！でした
国内にあるC6Z06の中で､走る曲がる止まるって事に関して､おそらく1番バランスのとれた良いZ06だと思いました
乗り心地も良いし不満なし

足湯に入ってステーキ食べて､満足でした
ステーキのソースだけは焼肉のタレで⁇でしたが

草津やステーキよりもoopsさんとコルベットを交換して走れたことが何よりの収穫､他のC6も乗ってみたい

11月､友人とエクセリーさんの所までツーリングを兼ねて遊びに行きました
草津の時oopsさんから減衰に関して指摘された所がありその調整も

あとマフラーのメンテもしてもらいました
このマフラーはエクセリーさんに作ってもらって10年以上経ちますからね

作業後は久しぶりに鉄板の富士宮焼きそばを堪能､満足して帰路に
友人のお馬さんは相変わらずのかっこよさ
テスタロッサ以上のでワイドボディで痺れます
勿論エクセリーのマフラーがついてます

今年は雪が降るのが早くて雪が解ける3月まで冬眠となります
来年はもっといろいろなイベントに参加したいなぁと思っていますので､その時はよろしくお願いします。