アルトの車速信号に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アルトの車速信号に関するカスタム事例

アルトの車速信号に関するカスタム事例

2026年03月28日 03時27分

有機ユーキのプロフィール画像
有機ユーキ スズキ アルト HA36V

2019年5月末からZC33Sスイフトスポーツに乗っています 走り系カスタムが好きだけどサーキットは年3回くらいしか走れてないです 速そうなクルマが好きです 痛車見るのは好き、やるのはちょっと勇気が足りなさすぎ→たけど休日ボンネット痛車になりました 艦これ提督、昔はランカー今はエンジョイ甲提督

アルトの車速信号に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

車速信号を調整するユニットを買いました
これで社外メーターの車速表示を実測度に限りなく近づけます

※この商品はCAN通信で作動する純正スピードメーターの調整はできません

アルトの車速信号に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

ユニット外観
黄色いラベルに簡体中文が書かれています

アルトの車速信号に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

翻訳したら言いたいことが大体わかりました
赤線:電源
黒線:ボディアース
黄線:車両側からの速度パルス入力
青線:調整後の速度パルス出力

販売ページと比較すると入力と出力が逆になっていました
ユーザー評価にも同じ事が書いてありました

アルトの車速信号に関するカスタム事例の投稿画像4枚目

ユニット内部。スイッチが2つあって、表示速度の微調整に使います
走行中にも調整可能です

これを使って社外のスピードメーターの精度アップを行いました

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