3シリーズ セダンのDIYに関するカスタム事例

E90 ヘッドライトの交換です。
純正エンジェルアイに、フォグランプ用超強力LEDを仕込んでいましたが、その熱で、リングに光を送るアクリルチューブが溶けて、いびつな形になって光量が極端に落ちてしまったので、仕方なくリングの配線を切って、代わりに車幅灯になるものとして、ウィポジ(BMW ではUSサイドマーカーと呼ぶ)を、コーディングで呼び出して使っていましたが、やぱBMW はエンジェルアイだろっ！って事で、最新のBMW と構造的に似ているこのライトに変えてみました。

コーキング風景。
少々、雑ですが、外からは見えなくなるのでまぁ良しとします。

商品はハロゲン仕様のため、HID配線グロメットをはめ込むための、防水キャップ穴径拡大作業。型紙まで作った割には、開いた穴はガタガタでしたが！笑

やってしまいました！40本近くのネジを外して、この状態に！
元に戻せるのかな〜
旧ライトは今ではもはや黄金色と言える変色ぶり。

裏側は、純正ライトとは違い、各灯火へと向かう配線はこの通りむき出しです。
HIDバラストは、バンパーを支えている左右の鉄骨の上に固定しました。

Carlyを使い、約半年お世話になったウィポジをoffに。今回ウインカーはLED仕様となるため、負担を減らして少しでも長持ちさせる目的も兼ねてます。

配線を適当に束ね、インナーカバーとバンパーを戻して完了！
ひざまずき、中腰、寝っ転がりの連続により、一夜明けたら全身筋肉痛！

ウインカー点灯の図。写真では各チップが不規則に並んでるようにも見えますが、周囲への映り込みによるもので、実際にはキレイに並んでますよー

LOビーム点灯。FCLの輸入車用HID H7キットです。
6000Kですが、写真で見るより実際には結構、青いです。警告灯の誤点灯は起こりません。

HIビームはPIAAのストラトスブルー6000K(ハロゲン)。今回、ルーターの刃先を買いにいった先でたまたま見つけて衝動買い！結構いい感じです。