ロードスターのXJR1300に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターのXJR1300に関するカスタム事例

ロードスターのXJR1300に関するカスタム事例

2022年09月19日 15時50分

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wasabiマツダ ロードスター NCEC

CB400SFとNAロードスターが欲しい聴覚障害者です。 最近はXJR400Rを羨ましがるようになりました。 大型取ってから2ヶ月目。大型バイクを納車されて2ヶ月目。やはり小さいバイクの方が楽しそうで仕方がありませんw 今1番欲しいのはバリオス2。そしてCB400SF、XJR400もかな 現実で持てるなら🤤 ロードスターNC、アドレスv50、XJR1300現所有。 スイスポ、フォルツァ250過去所有。 千葉のどこかに居ます。 気軽に話しかけて下さいね。

ついにサイレンサー外してみました🤣

思った以上に爆音でビビりました🥹
会社のおっさん曰くSC54型CB1300SFに社外サイレンサーを取り付ける前にサイレンサー外した状態でエンジンかけてみたらノーマルより若干音大きい感じやなって言ってたんですよね
そこまで爆音じゃないそうです。といってもそのおっさんのSC54は2022年式ですからね()

2022年式の方がノーマルマフラー音量アップされてる様ですが、マフラー交換でさらに音量アップする事は無いみたいです。トーンが変わった程度やなって。

2003〜2007年式の方がノーマルマフラー音量は小さいがサイレンサー交換のみで爆音になれるって感じでしょうか。CB1300はあまり詳しくないです😅

そもそもXJRを含んでFl車はそんなもんかなと期待してなかったですw

聴いた後はサイレンサーをスッと戻して帰りました()

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