86のウエットカーボン・フェンダーガーニッシュ・ダクト加工・夏対策・要改善に関するカスタム事例

本日はフェンダーガーニッシュを取り付けました☺️

まず養生して外していきます☺️

後方一点のみ両面テープで止まっているので、ドアをあけて内側からパワープレイで外していきます😉

取れました😎

とったタイミングで洗車して、ゴミを追い出ししておきましょう😚

ダクトに本来の仕事をさせるべく、フェンダーに穴をあけていきます☺️

きれいなフェンダーに穴開けるのめちゃくちゃ嫌ですが、気にせずブリブリあけていきました😂

あけたらキリコ清掃して、バリとってタッチアップしておきましょう😎

バリ取りとタッチアップが甘いと錆びるので入念に🙆🏻‍♂️

といいながら当方もしっかりできている自信が無い為、錆びて腐らないかめちゃくちゃ不安です😂

穴加工中、フロントフレームにキリがあたる事が多々あり（キリコきらって一文字でやったのが行けなかったですね😢）、色んなリスク考えるなら、外して施工するほうが絶対おすすめです😉

借り合わせして、ボルトを裏から立て込んで、樹脂で固めていきます🙆🏻‍♂️

っとその前に...

交換するカーボンガーニッシュが袋形状になっており、雨とかゴミがたまりそうなので、1箇所抜けるように穴をあけておきました😉

ボルトの立て込み完了😎

空回りしなければいいんですが...

ってことで出来上がりました😚

めちゃくちゃかっこいい🤤

細かい形はいろいろ気に入りませんが概ね満足です🙆🏻‍♂️

フィッティングに関しては、良く言ってゴミです。爆笑

まぁこんなもんかと思いますが、自分で作った方が確実にフィッティングよく作れると思います🤔

いちショップが型作ってやってるレベルのエアロは、いろいろ諦めが必要ですね😢（有名どころは問題ないところばかりですが、小さいところは尚更...）

メッシュもテラテラで美しい😚

前から見た感じ、そんなに張り出し感はないですね☺️

もう少しエッジが立っている方が好みですが、フェンダーのラインを考えるとこんなもんかな🤔

これでエンジンルームの冷却に一役かってくれるか楽しみですね😉

今回取り付けにあたって、裏からボルトを立て込んでやりましたが、やっぱり一点だけ空回りしてしまいました🥺（樹脂がボルトの中間に付着して、噛み込んだのが原因）

ボルトを六角にしてしっかり樹脂で固めるか、もはやナッターを打ってしまうか、今後対策しないといけないかもしれません🤔

ひとまず数週間ボルトの緩みを確認して、問題なければま当分これで行こうと思います🙆🏻‍♂️

あと純正風にエプトシーラーを巻いたんですが、クリアランスがきつくてはがしました🥺

1mmぐらいの厚さの物がその辺であれば再施工しようかと思います🙋🏻‍♂️

次はどの在庫部品作ろうかなぁ〜🤔