カルボさんが投稿したカルボ的試乗レビュー・9段階評価・ムーヴコンテに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
カルボさんが投稿したカルボ的試乗レビュー・9段階評価・ムーヴコンテに関するカスタム事例

カルボさんが投稿したカルボ的試乗レビュー・9段階評価・ムーヴコンテに関するカスタム事例

2022年12月16日 18時00分

カルボのプロフィール画像
カルボ

カーシェアとかのレビュー載せてる自己満アカウント 購入検討している方の参考になればと思います ※素人記事なので苦手な方は見ない方が良いです。

カルボさんが投稿したカルボ的試乗レビュー・9段階評価・ムーヴコンテに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

レンタカー・カーシェアシリーズ第136弾
ダイハツ ムーヴコンテ
デミオに続いて古めの車を。
良かった点
・後席のシートの角度調整が可能です。ただ2段階だけです。
・アームレストがある点はまだしも、アームレスト内に収納を備えてあるのは素晴らしい点です。また、助手席下側にも収納が用意されています。
・軽自動車ですが、サンバイザーの鏡に照明が付いてます。質感は当時の基準で見ても高い方です。舞踏会チェック100点案件です。某ジャーナリスト大喜び。
・この個体に付いているかは分からないですけど、なんとパワーシート装着車もあったそうです。軽自動車なのに付けちゃうとは驚きですね。

カルボさんが投稿したカルボ的試乗レビュー・9段階評価・ムーヴコンテに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

内装。当時カタログでもCMでも宣伝していた通り、質感は良いです。

カルボさんが投稿したカルボ的試乗レビュー・9段階評価・ムーヴコンテに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

後席を倒すとこんな感じ。フルフラットにはなりません。まぁ軽自動車なので許します。

カルボさんが投稿したカルボ的試乗レビュー・9段階評価・ムーヴコンテに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

悪かった点
・個人的な見解ですが、2008年の車でコラムシフトは時代遅れでは?と思います。ムーヴコンテの場合はシフトの入れ替えは節度感があり良かったですが、インパネシフトでも良かったかなと思います。
・アクセルのタッチが酷すぎます。かなり軽いタッチで、ここまで軽いのは初めてです。また、ブレーキも若干違和感があるように感じます。
・古い車なのでしょうがないかもしれませんが、ハンドルの剛性感はそこまで無いです。あまり安定しません。
総評 4.5点 惜しいです。あと少し。
軽自動車の枠を超えた車です。タントだと高すぎる、けれど通常のムーヴは少し狭い方にはピッタリです。アクセルのタッチだけが非常に不満でした。

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