ハイエースバンのOPEN COUNTRY A/TⅢ・レビュー・マッドスターラジアルM/T・オプカン・ロードノイズに関するカスタム事例
2024年03月11日 15時51分
【大人の週末ソトアソビ系】 🚐ハイエース車中泊 サウナでととのい旅 🏕️キャンプ✖️カーゴトレーラー ⛩️琵琶湖でジェットスキー 🍖グルメ巡り バンライフ✖️ソトアソビ 生粋のハイエース好き❤️ クラウン売却に伴いハイクラ改めととのいハイエーサーに変更致しました。 引き続き宜しくお願いします🙇
OPEN COUNTRY A/TIII,にようやく履き替えたので、主観ですが少しレビューしたいと思います。
あくまでも個人的感想になるので参考にされるのは自由ですが確信的なお答えはできかねますのでご理解下さい。
OPEN COUNTRY A/TIII,に履き替える前はマッドスターラジアルM/T, 215/60r17 を1年弱履いておりました。ホワイトレターが大好きで当時M/Tでこのサイズのオフロード系のホワイトレターがコレしか無くマッドスターラジアルM/T一択でした。
サイズ感と見た目は抜群で大変気に入っておりましたが、
走行性能や乗り心地ロードノイズといった点では当たり前ですが悪く、車がハイエースバンという事もあり走行性能や乗り心地は多少悪くても我慢出来る許容範囲でもありました。
ただいちばん決め手になったのはロードノイズです。
これも当たり前で理解はしてたのですが…やはりハイエースは私の場合はレジャーメインですが高速でバンバン長距離走るので高速道路でのロードノイズは耐え難いものがあり今回履き替える事にしました。
そして昨年夏辺りにOPEN COUNTRY A/TIII,
215/60r17サイズのホワイトレター仕様が発売されずっと気になってました。
いろいろYouTubeやネットのレビューなどを参考に、お値段ははりますが思い切って購入する事に決めました！
そして今回履き替えて街乗りから高速道路での走行をしてみて思った事です。
まず走行しだした瞬間から明らかな違いを感じました！
ハンドリングの感覚が軽くタイヤの転がる感じがすごく滑らかで良く転がる感じを実感しました。と同時に乗り心地と乗り味がしっかり安定した印象を受けました。
そして何よりいちばん気になっていたロードノイズ！
このトレッドパターンからは想像も付かないくらいの静かさでビックリ！
もちろんM/T,からA/Tなんで当然なのですが…
それにしてもアクセル離した時のゴーーー音も殆ど気にならず、高速道路での走行もオンロードタイヤとさほど変わりない印象さえ受けました。
かと言って乗り心地や乗り味が柔らかくなった訳でもなく
むしろしっかりした感覚で路面を捉えてる感じで凄く安心して走れる感覚で長距離を走っても楽な印象です。
見た目はマッドスターラジアルM/T,のゴツゴツしたヤンチャな雰囲気が最高にカッコよかったのですが…
OPEN COUNTRY A/TIII,も見た目も全然カッコよくて、
わたし的に少し控えめな感じが逆に好印象です。
ちなみにご覧の通りノーマルフェンダーにキーラーフォース7.5J +25に215/60r17ですので完全にハミタイで違法になります。
この辺りのご指摘はお控え下さい…
以上になります。最後までお付き合い頂きありがとうございました。
